于月仙出事车辆是路虎,全景天窗车顶被掀开,系安全带也不顶用

内蒙古阿拉善右旗S228线433公里+500米处,路面上长长的刹车痕清晰可见,现场还残留着一副车牌和路虎车的碎片 。50岁的于月仙在这场车祸中不幸离世,由于事发突然,网上对她的死因众说纷纭,大部分网友的猜测都是她未系安全带,从目前已知的信息来看,于月仙坐在后排座,一般人坐后排都不会系安全带 。

于月仙出事车辆是路虎,全景天窗车顶被掀开,系安全带也不顶用

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于月仙出事车辆车顶被掀开但随着交警对事故车辆的勘查,未系安全带的说法被否定,从车辆状态来看,4位驾乘人员均系了安全带,但为何另外3人能死里逃生还是个迷,当时后排座并非只有于月仙,还有另一位陪同者 。发生撞击的是一辆路虎SUV,虽然只是一辆普通的极光,但也算得上豪车,按理说,豪车的安全系数相对比较高,为何会造成如此严重的后果呢?
于月仙出事车辆是路虎,全景天窗车顶被掀开,系安全带也不顶用

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路虎全景天窗不靠谱最大的问题出在全景天窗上!虽然天窗的玻璃已经专门做过强化,但和真材实料的金属车顶相比还是云泥之别,结构强度差了不只一星半点 。现场可以看到,在此次事故中,路虎车的车顶被完全掀开!车辆在高速急转弯的时候会发生侧翻,一般车企都会对此场景进行安全测试,不知道这台路虎是不是个例 。或许路虎在事发时的车速已经超过临界点,出现了连续翻滚的情况,要不然无法解释车顶被掀的事实 。
于月仙出事车辆是路虎,全景天窗车顶被掀开,系安全带也不顶用

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系安全带也不顶用还有一个问题,即使车顶被掀,只要安全带能发挥应有的作用,乘客也不会被甩出汽车 。但交警已经确认4人均系了安全带,如此一来就有两种可能:一是安全带的锁止机构不过关;二是没有正确使用安全带,个别人会将安全带从腋下穿过,而不是斜拉于肩上,但这种姿势极为别扭,正常人不会这么做 。后续应该会对事故车辆进行专业检测,以确认车辆状态是否正常 。


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