如果回购政策能得到普及，消费者在购买新能源车的时候，二手车的残值率就不会成为一个大问题，消费者后续也不必在换车问题上，受制于二手车价格 。当然，也要谨防有些车企打着回购的口号，实则只是为了升知名度和宣扬品质，在落实回购政策上，增加很多苛刻条件 。知行有话说新能源车保值率低的问题一直存在，只不过近两年有所好转，同样来自中国汽车流通协会发布的数据显示，2018年中国汽车保值率排名中，主流新能源车三年保值率，绝大多数低至30%以下，甚至20% 。现在，多数的新能源车三年保值率已经升到36%左右，类似传祺GS4 PHEV、比亚迪宋DM，三年保值率接近40%，可见，随着产品可靠性不断高，消费者对新能源车的认可逐步升 。
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