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宝马M3的4.0升V8发动机是从宝马M5轿车移植过来的。是一款采用F1赛车技术的发动机。它采用每缸4个气门的设计，最大功率为431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，最大发动机转速为8300rpm 。在2000转时，它可以输出340纳米的功率。宝马M3配备了一个6速手动变速器，可以在4.8秒内从静止加速到100公里/小时，而电子系统将最高
宝马M3的4.0升V8发动机是从宝马M5轿车移植过来的。是一款采用F1赛车技术的发动机。它采用每缸4个气门的设计，最大功率为431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，最大发动机转速为8300rpm 。在2000转时，它可以输出340纳米的功率。宝马M3配备了一个6速手动变速器，可以在4.8秒内从静止加速到100公里/小时，而电子系统将最高速度限制在250公里/小时。除了新一代的DSC、EDC等电子系统外，宝马M3还加强了悬挂和刹车的安全性，可以让新车达到操控乐趣和驾驶安全的完美结合。除了动力强大之外，由于追求轻量化的理念，新一代M3轿车的V8发动机仅重202 kg，比目前车型使用的发动机轻15 kg 。M3轿车也有宝马车型的制动能量再生系统，可以大大高燃油效率。宝马M3长4490毫米，宽1780毫米，高1376毫米。
宝马M3是一款特别强劲的中型汽车。凭借其技术设计，可以取悦骑手对美的热爱，这是每个人都有的，用户也喜欢。因此，宝马M3可以在今天的汽车市场取得良好的成绩。随着人们对材料的要求越来越高，用户的购车需求越来越难以调整。内部纹理、控制纹理、设备平滑度等。不能长期只靠一个亮点在汽车行业立足。
陈先生是个要求很高的用户。他自称是企业家，月收入7万。最近，他很富裕，所以他计划换车。他的需求很简单，希望换一辆适合自己的中型车，价格在92万左右。外观是他首先关心的，但除了外观，他还兼顾油耗、舒适和空间。他之前开过奥迪S5，所以在选车的时候经常会对比奥迪S5 。经过反复比较，他最终选择了宝马M3 。他接车4个月，开了8800公里，所以对宝马M3有一定了解。宝马M3动力怎么样？谁会开宝马M3？车主：性价比很高。
这辆车我最喜欢的是它的外观。整体造型与众不同，一丝不苟，彰显了平台团队的精心设计。层次分明的装饰条装饰进气口，呈现美感，车尾相对普通，呈现儒家中庸之道。与奥迪S5相比，外观差距较大。我更喜欢宝马M3的外观和内饰，方便的中控和反馈适当的按钮，对用户特别友好。车内的材料在这个价位上特别用心，小装饰的适当装饰增加了车内空间的新鲜感。相比奥迪S5的内饰，我更喜欢宝马M3的高级感。座椅包的包裹性和柔软性极佳，宝马M3的内饰整体上更适合我。
动力是我选择这辆车的原因之一。我开宝马M3 2018 M3四门。宝马M3拥有双涡轮增压发动机，排量为3.0，最大马力为431匹。变速箱采用成熟的7速双离合变速箱，驾驶感觉更加顺畅。因为油门响应更灵敏，轻轻用力踩油门就会有相应的动力反馈。方向盘转动很轻，单手操作不成问题。如果你向东打电话，你永远不会向西。挡风玻璃很硬，高速驾驶依然充满信心。从0到100 km的加速时间为4.2秒。对于强劲的竞争对手奥迪S5，宝马M3是有可比性的，但驾驶体验没有太大差别。
就空间而言，空间当然是非凡的。当它的车身高度达到1442毫米时，一个176厘米的年轻人坐了进来，一点也不觉得委屈。得益于1877 mm的车宽，后排三个人依然可以自由活动。同时轴距也不甘示弱，达到2812mm 。宝马M3纵向空间相对宽松，第一排和第二排都不会因为腿部空间不足而感到压抑。而且宝马M3在隔音降噪和舒适配置方面也很好，空调性能特别好。制冷制热都不慢，车内隔音效果很好，就是轮胎噪音略大。所以奥迪S5和宝马M3在内饰空间和乘坐体验上的差距不言而喻。

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