经常有朋友问喵哥说：我们变速箱油到底多久换一次？喵哥觉得它没有一个统一的标准 ， 因为不同的变速箱 ， 它的换油周期是不一样的 ， 而且不同的路况 ， 不同的用车条件 ， 它的换油周期其实差别也很大 ， 所以今天喵哥给大家大致概括一下 。
首先如果是手动的变速箱 ， 由于手动变速箱它的结构比较简单 ， 而且比较耐用 ， 所以它的换油周期基本上 ， 都可以达到10万公里起底 ， 甚至好多20万公里没换的变速箱 ， 也没什么问题 ， 因为它结构简单特别耐用 。其次就是自动变速箱 ， 自动变速箱又分为：目前主流的AT的、CVT的、双离合的 ， 这么几种的变速箱 ， 不同的变速箱 ， 它的换油里程也不一样 。

AT的变速箱它的换油里程 ， 基本上可以达到8万公里以上 ， 对于目前我们国内的路况 ， 只要不是路况特别差 ， 或者驾驶习惯特别差 ， 或者经常手动模式高转速换档 ， 又或者经常去跑山这种情况 ， 基本上10万公里一换问题都不大 。
如果换油的时候 ， 用的是循环机换油 ， 换得比较彻底的 ， 喵哥建议大家只要条件许可 ， 能够换滤芯的情况最好把滤芯换一换 ， 虽然循环机换油能够换得比较彻底 ， 但是假如AT变速箱 ， 已经很长时间没有换油了 ， 甚至超过了18万公里了 ， 这种情况下喵哥建议大家 ， 为了保守起见就尽量不要使用循环机了 ， 可以采用多次重力换油法 ， 因为循环机容易导致阀体被堵 ， 换完油之后就会感受很差 ， 换档很顿挫 ， 甚至还不如不换 。
第二种就是双离合变速箱 ， 不管是湿式双离合 ， 还是干式双离合 ， 其实它都有换油的需求 ， 只不过干式双离合用油量相对会少一些 ， 因为整个离合没有泡在油里面 ， 所以它的换油周期可能会稍微长一点 ， 所以不论是湿式还是干式也好 ， 基本上双离合的都可以 ， 达到10万公里一换问题都不大 。
第三种比较特殊的就是CVT的变速箱 ， CVT的变速箱的换油周期 ， 基本上按照我们国内的实际路况 ， 建议大家6~8万公里就最好去换油 ， 不要拖到10万公里 ， 因为CVT变速箱 ， 它整个工作结构 ， 跟双离合和AT的不一样 ， 它是属于靠钢带套在锥轮上面摩擦传动 ， 而钢带在摩擦传动过程中 ， 很容易产生金属的碎屑 ， 所以它会比其他两种变动箱 ， 金属碎屑更多一些 。
如果换油周期里程稍微长一点的 ， 很容易出现金属碎屑 ， 堵塞变速箱阀体的情况 ， 变速箱就会用起来很顿挫 ， 或者变速箱是会出现直接跑空档 ， 或者抛锚的情况 。如果平时开车路况很堵车 ， 平时开车也比较大脚 ， 建议6万公里7万公里去换 ， 如果开车开得比较温柔一点 ， 那么8万公里换 ， 记住这个时间节点 。
除此之外有些朋友说 ， 说明书上明明写着 ， 变速箱终身免维护不用换 ， 那么是不是真的不用换了？其实只要注意看一下终身免维护 ， 那个旁边是不是有一个“*” ， 那个“*”下面特别有一行注明 ， 如果行驶恶劣路况 ， 或者如果有以下几种情况 ， 那么建议多长里程换油 ， 而恶劣路况对应的一条很重要的 ， 就是长期低速行驶 ， 或者长期处于拥堵状况 。

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