2020懂车帝实测赛道圈速盘点懂车帝( 二 )

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2020懂车帝赛道实测——最快非插电式混动车：雷克萨斯LS500h 最快圈速 1:25.18 （说明：本组不包含48V轻混系统车辆）当前国内的政策对混动车并不友好，所以这个组别的车也非常少。在非插电混动的路线上坚持的可能只有本田和丰田两家了。

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2020懂车帝赛道实测——最快增程式汽车：理想ONE 最快圈速 1:27.68 理想ONE获得这个“最快”，理所应当但也有所争议。单纯从圈速看，一台30多万的7座中大型SUV跑到这个圈速，真的挺快的。但争议是这个组别只有理想ONE一台车。

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2020懂车帝赛道实测——最快前置发动机的车：奔驰C43 AMG 最快圈速 1:17.88 前置发动机组排在二、三位的分别是：奥迪S4和保时捷Panamera 这个组别的排名和最快6缸车完全一致，就不过多赘述了。

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2020懂车帝赛道实测——最快双离合器变速箱的车：迈凯伦720S 最快圈速 1:11.74 排在二、三位的是奥迪R8和保时捷718 。提到双离合器，大家想到的第一个词是抖，但双离合器变速还有一个特点，就是快！电光火石之间完成换挡，双离合器变速箱在圈速榜前列占据了不少席位。

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2020懂车帝赛道实测——最快自动变速箱的车：奔驰C43 AMG 自动变速箱排在二、三位的车是奥迪S4和阿尔法·罗密欧Stelvio 。AT变速箱同样在圈速榜前列占有不小地位，对于兼顾舒适性和运动性的车，经常会使用AT变速箱。

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2020懂车帝赛道实测——最快CVT无级变速箱的车：本田雅阁最快圈速 1:27.18 CVT组别排在二、三位的是本田思域和别克英朗。总榜来到第81位，第一台CVT车型上榜。一款大家非常熟悉的车——本田雅阁。CVT变速箱受困于扭矩限制，并没有出现在总榜的前列。

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今天按照动力总成进行了盘点，那么谁是最快的轿车，谁是最快的SUV？明天继续盘点。

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