帆船出海前必须了解的几件事( 二 )

??三级：（微风） 7-10海里/小时，非常适宜帆船运动。??
??四级：（和风） 11-15海里/小时，初学者不宜出航，老手较为适宜。??
??五级及其以上：只适合经验丰富的老水手出航。??
??蒲氏等级表通过观察海上状况判断风速，非常实用。????

从码头下水：
如果想从码头下水，注意船帆不能大面积受风。如果船首迎风，让船帆随风自由飘动，就可以做到这一点。另一途径就是尽可能地向外拉主帆操纵索。当船在水中时，可以收起船舵并将稳向板放入稳向板箱中。由于忙着整船，你可能难于将拖车推离码头从而为下一个水手腾出下水空间。在航海界有一个不成文的规则，第一个水手下水后，把拖车的一半留在水里，第二个水手将第一个水手的拖车移开后，也拖船下水。大多数情况下，当你下水的时候，码头会有很多船只。一旦出差错，你可能会不慎损坏其他船只。因此在船下水前要定一个周详的计划，这点很重要。顺风返回时需要一定技巧，因为船很难减速停在码头。此时最好完全松开主帆操纵索，让船帆随风自由飘动。
从海滩下水：
从海滩下水大概是最安全简单的途径了。你可能需要走到水足够深的地方，使船舵和稳向板各就其位。海底或湖底有许多容易伤到脚的尖硬物体，因此下水时最好穿上鞋子。另外还需要注意拖车，如果你把拖车留在水里或近水区，它很可能会漂走，尤其是在涨潮的时候。返回海滩时也需要一定的技巧。由于难于估计水深，因此船底的稳向板或船舵都有可能被撞坏。当你认为水已经够浅并跳出船外时，可能会时机过早，得在水中游一会儿才能岸。下船时一定要小心，因为你可能会跳在礁石或其它尖硬物体上而伤到脚。
从斜道下水：
同样，如果船帆不受风，下水就会比较方便。同从海滩上下水一样，必须确保下到足够的水深，使船舵和稳向板各就其位。返回时也是一样。速度不要太快，让船帆随风自由飘动，并估计一下水深。如果风很大，那么你就需要作一下计划，考虑该如何驶进港口以及如何安全上岸。
要记住大多数情况下，船是在岸上而不是在水上遭到损坏，因此请注意以下几点：
1.不要踏进或跳进停放在干燥地面上的船里。由于没有水支撑，你的脚产生的压力可能足以把船底戳出一个洞。
2. 当把船搬到拖车上时，一定要把船头系在车把上（使用系缆索）。如果已经安装了船舵，要确保舵叶停止转动并得以固定住。
3. 用拖车推动帆船时，如果是在拥挤的停船区或其他活动空间狭小的地方，一定要注意不要碰到上翘的船尾，同时也要检查路线，确保没有架空电缆挡住桅杆。
4. 将放置在拖车上的帆船下水时，要把拖车推到水足够深的地方，以使帆船浮起而离开拖车。停泊拖车时，注意不要挡住他人，并超过高水位线。
5.上岸时，先要把拖车推到水足够深的地方，然后用系缆索将船体拉到拖车上。不要硬把船拖到拖车上，因为这样会损害船的底部。
6.在靠岸作短时休整时，一定要将帆船搬到水域外，这样海浪就不会将沙石打在船上使船体磨损。如果要离船，确保将船停靠在高水位线以上，而不要硬拖到海滩上。船体外要采取适当的防护措施，如旧轮胎或木楔垫。若需要停靠很长的时间，就得遮上船罩以免其受到日晒雨淋。

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??帆船翻覆后，最重要的一点就是“不脱离船体”，因为即使你游泳，也可能赶不上顺风飘走的帆船。??
船翻覆之后，如果你浑身打湿并冻得发抖，一定要回到岸上并及时采取保暖、烘干措施。

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