圆形木模板:地面货运物流初创公司Flock Freight完成2.15亿美元融资

数字货运物流公司Flock Freight今天宣布，它在由软银愿景基金 2 领投的 D 轮融资中筹集了 2.15 亿美元，将这家初创公司的估值提升至 13 亿美元。该轮融资还包括来自 Susquehanna Private Equity Investments、LLLP、Eden Global Partners、SignalFire、GLP Capital Partners 和 GV(前身为 Google Ventures)的参与，并将用于支持 Flock Freight 的技术开发并扩大公司的人才和首席执行官奥伦·扎斯兰斯基 (Oren Zaslansky) 表示。

与大流行相关的需求和中断给供应链带来了巨大压力。DAT Solutions 发现，从 2020 年 4 月到 2021 年 4 月，托运人对运输货物的要求增加了 577% ，而可用于运输货物的卡车数量下降了 17% 。与此同时，根据麦肯锡的数据，电子商务销售额继续大幅增长，在线渗透率仍比大流行前水平高出约 35% 。

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由 Zaslansky 于 2015 年创立的 Flock Freight 拥有一个市场，该市场汇集了零担 (LTL) 和部分卡车 (PTL)货运，以便可以通过整车服务进行运输。对于 LTL ， Flock Freight 可以促进卡车货物运输到预定目的地，避开传统的轴辐式货运中转模式。在 PTL 的情况下，平台在一条路线上找到多达 10 辆卡车，并将它们集中到一个卡车装载中，以最大限度地节省成本。

“自 1996 年创立 E&H 运输网络以来，我已经在卡车运输和物流行业工作了 20 多年。我从头开始建立 E&H ，包括招聘和入职 1,000 多名卡车司机， ”Zaslansky 通过电子邮件告诉 VentureBeat .“2001 年，我创立了 SolSource Logistics ，这是一家第三方物流公司，为 Whole Foods、Wegmans Grocery 和 Sprouts Market 等国际财富 1000 强客户提供服务。在为运输行业的多元化客户群提供服务时，我发现了一个未满足的需求，即减少大量浪费和过时的运输方法。很多时候，资产未得到充分利用，货物通过中间仓库移动，否则技术可以促进这些解决方案，而不会浪费实体。”

Flock Freight 还提供即时“prebates” ，当托运人的货物尺寸为 44 英尺或更小时时，可降低合同卡车装载率。通过该计划， Flock Freight 通过共享整车运输自动转移符合条件的货物，表面上以更可口的价格提供相同质量的整车服务。

“Flock Freight 基于机器学习的产品 FlockDirect 将由几个托盘组成的零担货运集中在一起，以创建整车货运。它通过汇集同一方向的货运来优化路线，以便卡车只在每个下客点停下来，避开传统的码头， ”Zaslansky 解释说。“为了创建共享的卡车装载， Flock 的池化算法筛选了大量可能的货物排列，以仅找到那些可行且对所有各方都具有经济优势的货物。当 Flock Freight 每天接收数百个部分大小的货运货物，并使用其复杂的算法将它们集中到单辆卡车上时，就会发生“组合爆炸”——将三到五个部分负载结合起来，并考虑到目的地等众多变量，计时，产品类型(食品与化学品)等等。对于 500 次出货，可能的汇集组合超过 620 亿，以数字显示规模。”

扰乱货运业的竞争

Flock Freight 声称其在美国和加拿大的司机网络有数千人，并且可以通过仪表板或电子邮件通知实时跟踪每个司机。该公司表示，其损坏索赔率低至 0.001% ，准时交货率为 97.5% 。它还表示，通过消除更换卡车或停在仓库的需要，它能够减少高达 40% 的燃料排放。

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