曼联铁心要买德容！要组德容+范德贝克+B费三中场，能兼容么？罗马诺在社交媒体表示-「四川龙网」

罗马诺在社交媒体表示，滕哈格依然在试图说服德容加盟曼联，由此可见德容在滕哈格战术体系中的重要性。考虑到巴萨非常乐意接受曼联的报价，德容加盟曼联或许也只是时间问题，那么这将会带来一个新的问题，

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按照罗马诺的说法：滕哈格接任曼联主教练时就向管理层表达要重用范德贝克，这毫无疑问确定了范德贝克在滕哈格心目中的位置，而曼联已经用24万英镑周薪续约了B费，这毫无疑问确定了B费在曼联的位置。那么，曼联下赛季的中场会组成德容+范德贝克+B费的三中场组合么？
能解决进攻问题：充分利用宽度曼联本赛季在英超仅仅打进了57个进球，可以说是后弗格森时代进攻火力最弱的一年。在讨论球员状态之前，我们需要关注一下曼联本赛季的进攻方式，最直接的方式就是看曼联的关键传球路线（如下图）。

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本赛季曼联有223次关键传球， B费就占据了87次，这也是B费能够继续保持高身价的关键愿意，因为他一个人就创造了曼联三分之一的关键传球，这些关键传球传递出一个非常重要的信息：曼联的空间利用非常窄。宽度利用仅仅为48.5 ，是英超利用最窄的俱乐部，最宽的是西汉姆，高达60.5 。

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这一套数据基本代表了曼联的边路在本赛季的进攻体系中，发挥的作用极其有限，曼联的边后卫传中效率差其实一直都存在，但是缺乏了边路的牵扯后防线注意力，曼联的肋部空间失去威力也是自然的。

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在索尔斯克亚执教时期，曼联是拥有博格巴这名后腰组织核心的，博格巴在中场三区的拿球（上图），能够拿到球权之后压缩对手的阵型，从而给两个边路创造压上的空间。释放了B费的球权， B费能够在两个肋部进行穿插，这无疑可以帮助曼联的进攻能力得到释放。某种程度上， B费和德容是可以兼容的。
解决后场出球难的问题：改变单一传球路线曼联过去几个赛季的主要出球路线是什么呢？在2019/2020赛季，曼联主要是利用马奎尔、卢克肖、博格巴、拉什福德的左路通道进行出球，万比萨卡进行内收保护，尽管看起来曼联更加接近433的阵型，但是实际应用上丹尼尔詹姆斯更加像是一个边翼卫、万比萨卡更加像是一名右中卫，万比萨卡打出了赛季122次抢断荣膺英超抢断王的高光数据。

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这张图会更加清晰一些，曼联基本是左中卫、左后卫、左边锋的连线形成主要的通道。

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但是本赛季呢？曼联似乎依然保持了左路出球的模式，从上赛季开始增加了万比萨卡在右路的向前进攻，这种方式是为了缓解左路所遭遇的压力，不得已强行采用两翼齐飞的模式。

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这会导致一个什么问题呢？格林伍德替代了丹尼尔詹姆斯的首发位置，曼联首先少了一个拉开宽度的边翼卫，万比萨卡开始向前推进成为边翼卫，林德洛夫身侧缺乏保护。曼联在2020/2021赛季的联赛进球数仅次于曼城，但是防守却远远不如，根源问题就在于此。

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