后桥速比是啥意思后桥速比讲解视频

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大家好，创载解答以上问题。后桥速比讲解视频，后桥速比是啥意思这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
解答：
1、后轮轴速比是汽车发动机的一个关键参数。学名是主要的减速比。车辆驱动桥的速比，即主减速器总成的速比，可以进一步理解为放大驱动轴传递的扭矩，即车辆需要行驶多少力。
2、速比越大，输出扭矩越大，输出速度越慢。为了实现车辆的大功率(扭矩)输出，爬坡和重载需要选择相对较大的主减速比(如6.83)，可以满足需要，但同时也放弃了速度。速比越小，输出扭矩越小，输出速度越快。根据选择相对较小的主减速速比(例如3.89)，可以实现快速的需要。
3、汽车的所有后桥都装有减速器来降低传动轴上的转速，速比就是传动比。例如，如果传动轴的转速为4.1r/s，它将降低到1r/s(此处为转速) 。高原地区的档位是高原地区特殊地面车辆最适合的传动比设定，即4.3 。平原地区的档位是平原或高速公路上车辆最合适的传动比设置，例如4.1 。车辆之间有一定的差异。
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