近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了,报告显示,相比于去年12月份,今年1月新能源二手车保值率明显上升 。
其中插电混动二手车三年龄保值率从52.1%提升至62.5%;纯电二手车三年龄保值率从42.9%提升至49.5% 。
具体到车型方面,一年车龄中,保时捷卡宴混动版最为保值,为99.1%;宏光MINI EV紧随其后,为87%;第三名为特斯拉Model Y,超过Model X达到了86.6% 。
而在三年车龄中,保时捷帕拉梅拉插电混动版最保值,达到90.9%;第二和第三名分别为特斯拉Model X和宝马5系插混版 。
报告认为,二手车的电池能量密度、能耗水平、续航里程等指标目前的表现与新车接近,这是行业标准维持稳定的结果 。
新能源二手车目前普遍车龄较短,一般在三年以内,因此表现也与新车更加接近,而这是新能源汽车保值率提升的一个重要原因 。
此外,新能源汽车保值率的提升,与配套措施的完善也要很大的干系,数据显示,截至2021年底,全国充电设施规模达到261.7万台,换电站1298座,服务近800万辆新能源汽车 。
后续,随着政策的落实,我国将形成更加成熟的充电基础设施体系,满足超过2000万电动汽车车主的充电需求 。
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