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钛合金不仅其重量仅为钢的50％，且强度重量比比铬钼钢高28.4％ 。钛合金的疲劳极限是钢的两倍，铝合金车架在使用较长时间以后在这方面也无法与钛合金车架相比 。作为应用在自行车架上的高强度和低密度的钛合金材料，它不仅会让车架重量轻、强度高而且会让车架更经久耐用 。
钛合金不仅其重量仅为钢的50％，且强度重量比比铬钼钢高28.4％ 。钛合金的疲劳极限是钢的两倍，铝合金车架在使用较长时间以后在这方面也无法与钛合金车架相比 。作为应用在自行车架上的高强度和低密度的钛合金材料，它不仅会让车架重量轻、强度高而且会让车架更经久耐用 。
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