Verstappen 冒着潮湿的天气,在阿隆索之前夺得加拿大大奖赛杆位( 二 )


尽管阿尔本和佩雷斯的事故 , 所有剩余的车手在剩下的9分钟内回到了维修区 , 诺里斯 , 他报告说他的迈凯伦车队的动力装置失火 , 英国人三分钟才退到维修区 , 他的问题显然没有解决 。
随着赛道的改善 , 跌宕起伏 , 但前两名的结局与Q1相同 , Verstappen以1m23.746s再次领先Alonso 。 与佩雷斯、诺里斯和勒克莱尔一起进入下降区的是博塔斯和阿尔本——泰国车手在本赛季的排位赛中取得了最好的成绩 , 但还不足以让威廉姆斯获得今年的第一个Q3 。
阿尔法罗密欧的周冠宇在P7中首次出现在Q3中 , 而米克舒马赫的第二次出现在前10名的大战中也给人留下了深刻的印象 , 他的哈斯队友凯文马格努森也加入了比赛 。 那些哈斯、梅赛德斯和阿尔卑斯山是仅有的三支同时拥有两辆车进入第三季度的车队 。
被淘汰:博塔斯、阿尔本、佩雷斯、诺里斯、勒克莱尔
Verstappen 冒着潮湿的天气,在阿隆索之前夺得加拿大大奖赛杆位
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Q3–维斯塔潘和阿隆索再次以1-2领先 , 荷兰人夺得杆位
在他们当时的条件下 , 你不会赌任何人在周六蒙特利尔的比赛中获得杆位 。
开局时维斯塔潘领先塞恩斯和阿隆索 , 舒马赫表现出色 , 进入P4 。 但赛道每分钟都在变化 , 一个角落一个角落 , 随着时间的不断进步 。
它是否足够使用干胎?乔治·拉塞尔(GeorgeRussell)认为这值得一试 , 但在第2弯时出现了一个打滑 , 他旋转到草丛中 , 这将使他获得P8 。 什么都不敢冒险……
维斯塔潘虽然飞了起来 , 但在他的最后一圈以1m21.299s的成绩冲线 , 获得了他职业生涯的第15个杆位 。 但让观众开心的是阿隆索 , 这位两届冠军的力量在他最后一次夺取P2的努力中滑过了冠军之墙——阿隆索令人惊讶地成为最快的西班牙人 , 因为他击败了获得第三名的门生CarlosSainz 。
汉密尔顿在今年的第一个前四名中脱颖而出 , 领先于哈斯马格努森和舒马赫——奥康、拉塞尔、里卡多和周在令人难忘的加拿大排位赛后进入前十名 。
“当然 , 我仍然认为这不是一场简单的比赛 , ”维斯塔潘在获得杆位后说道 , 这将是他的第150场大奖赛 。 “但我认为今天在棘手的情况下我们保持冷静 , 我们没有犯错 , 我们在第三季度做出了正确的判断 , 当然非常高兴能在这里获得杆位 。 此外 , 回到蒙特利尔已经有一段时间了 , 很高兴见到所有的车迷 。
Verstappen 冒着潮湿的天气,在阿隆索之前夺得加拿大大奖赛杆位】“在这里 , 您真的可以通过类似真正适当的路缘石恢复卡丁车的感觉 , 因此我们总是喜欢在这里开车并期待明天 。 ”


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