在城里开惯了车 , 到郊外常会有不习惯 。尤其是开到情况复杂的山路、沟渠 , 难免会有点胆战心惊 。采访人员采访探索户外运动俱乐部的自驾高手李鹏 , 以下是他针对不同路况的亲身体验 , 出行可要学着点!
通过山路山路一侧靠山 , 另一侧为悬崖或河流 , 路面窄 , 弯道多 , 山洞多 , 视野有限 , 对面来车不易预先发现 , 给行车安全带来威胁 。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶 , 转弯时应牢记“减速、鸣号、靠右行”的要领 , 随时注意对面来车和路况 。遇到危险路段应停车察看清楚 , 在确保安全的前提下慢速通过 , 同时应注意车厢及车上物品勿与山体碰撞 。
通过沟渠车辆跨越浅沟应低速慢行 , 并斜向交叉进入 , 使一轮跨离沟渠 , 同轴的另一轮进沟 。跨越较深的沟渠 , 应用1挡通过 , 车辆如有全驱动装置应将其启动 。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶 。
通过溪谷和丘壑沟壑一般由流水冲刷而成 , 应选择适当的位置通过 。通过前应先停车观察 , 然后低速接近 , 到达岸边时 , 应以刹车控制车轮缓慢进入溪谷 , 让前轮同时落到谷底 , 随后加速到正常行驶速度 , 在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶 。
通过陡坡遇到陡坡应及时正确判断坡道情况 , 根据车辆爬坡能力提前换中速挡或低速挡 。要保持车辆有足够动力 , 切不可等车辆惯性消失后再换挡 , 以防停车或后溜 。如被迫停车 , 应在停稳后再起步 , 以免损坏机件甚至造成事故 。万一换挡未果造成车辆熄火后溜 , 不要慌张 , 应立即使用脚刹和手刹将车停住(千万不要踩离合器) 。如果仍然停不住车 , 应将方向盘转向靠山一侧 , 用车尾抵在山体上 , 利用天然障碍使车停下 。下坡时可利用发动机的牵阻作用和脚制动控制车速 , 禁止滑行和尽量避免使用紧急制动 。
以上关于本文的内容,仅作参考!温馨提示:如遇健康、疾病相关的问题,请您及时就医或请专业人士给予相关指导!
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