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如果制造业有“底牌”,那一定是供应链 。如果供应链有“底牌”,那一定是数智化 。
我们的故事,从汉唐时期的丝绸之路说起 。作为古代国际贸易大通道,丝绸之路路线起始于中国,链接亚洲、非洲、欧洲,促使了物资及商品在国际上流通,成为了先辈们践行供应链的一部分 。
到了20年前,我们有了集装箱、万吨巨轮、货运铁路、载重卡车,我们的履约效率大大提升,但仍无法采用更高效、更低成本的手段去解决缺货等异常,造成供应链隐性成本大幅增加 。
现在,中国制造业比二十年前面临更多压力,面对全球化格局变化、产业升级,还有不断升级的消费服务需求都对供应链提出了更高要求 。
近日,准时达首席技术官 CTO吕台欣在接受罗戈网采访中说道,数智化供应链正在影响我们的制造、零售以及物流供应链,技术所影响的商业模式不是我们传统认知的商业模式,它真正最有价值的不是对于原有商业模式、商业流程的优化,而是创造出更新的商业场景和商业模式,但这不是一蹴而就的,需要大量的时间沉淀 。
准时达首席技术官 CTO吕台欣
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