物流巨头的新争夺战打响，家装物流市场谁将成为“老大”？( 二 )

此外，凭借着网络布局的深度和广度，苏宁易购物流还能够收集到大量的数据，并可根据数据分析出不同的用户需求，从而根据不同场景、不同需求，为众多家装品牌提供定制化的仓配一体、揽配装一体化服务。
规模效应下，全网型物流企业在家装物流市场将迎更大的发展前景目前家装物流行业竞争还是比较激烈，还处于“强者越强”、拼资源的发展阶段。这个赛道上，市场够大，长期确定性很强，价格固然是关键的竞争要素，但商家对服务高品质服务诉求也在明显加强。
业内人士认为，虽然专线的成本更低，拥有很强的竞争壁垒，但事实上，随着网络的发展、规模的增长、密度的增加，这种认知在逐渐改变。
当网络巨头的货量继续增加，货源地直发线路越来越多，网络和专线的成本差距将越来越小。而在成本趋同的情况下，网络型企业在服务体验等方面更优。因此，从客户的角度看，优势的天平将越来越向全网型企业倾斜。
况且家装物流的基础要求是全链条一体化送装服务，而专线是多环节衔接的模式为商家提供物流服务的，末端服务能力比较弱。后面也衍生出来了“专线联盟+末端平台”的平台型模式，为商户提供“五包”（包物流、包配送、包上楼、包安装、包售后）的家装物流综合服务。
还有更重要的一点，家装线上化也在给品牌商打开了新思路：开始从单渠道到多平台、多渠道，B+C一体化的销售模式转变。相比于传统的单一渠道，多渠道的物流服务标准要求进一步提升，在一体化供应链和技术能力的要求会更高。
在这样的需求下，品牌商希望物流商能够帮助其上线相应的物流系统，通过物流的方式来管理库存，真正地实现物流一体化服务。例如某著名的厨卫品牌，开始追求门店的销售和库存管理，以期能够更好地收集和应对市场需求。不仅对全渠道的物流提出了相应的要求，还希望能够通过快速响应、将单次交易变为持续性服务等方式提升消费者体验和黏性。
这意味着，管理数字化和决策智能化能力，以及在运营层面上的标准化、模块化能力，将变得越来越重要。
对于全网型物流企业，特别是那些一直深耕在零售行业的物流企业，像苏宁易购物流也好，还是日日顺这些企业，除了拥有广泛的物流网络、技术能力、多年运营经验等优势外，还有很核心的一点是，这么多年他们是一直是和商流紧密地结合在一起的，使得其对于消费品流通的挑战，对于品牌商的真实需求都有很深刻的理解。
当这些能力叠加到一起的时候，这些都不是仓配、合同物流企业所能媲美的。
就比如说苏宁易购物流，2016年开始进军家装物流业，为了打造“数字化+供应链全链路”的家装物流服务，近年来开始以“场景+服务”为出发点，推出全场景一站式家装解决方案。

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