直排轮滑如何刹车( 二 )


V-stop/snowplow(V字刹)
低速滑行中,你可以脚跟并拢呈V字(适用于倒溜),或脚尖并拢呈V字(适用于正溜),你的两鞋在撞到一起后,使你停止 。这可能会使你向滑行的方向摔倒(取决于你当时的速度),因此你要有向前倾斜身体或向后倾斜身体的动作来补偿 。
您甚至可以让动作更夸张一点 。两腿开列,超出肩宽,象前面一样在脚跟或脚尖方向上靠拢(这个动作不会使你的两鞋碰撞) 。用腿力压你的内刃,减速会很有效果 。这也可运用于比较高速的时候 。
六、直排鞋高级刹车方法——T-stop、Toe-drag 。
1、T-stop
T-stop的原理是:由轮子提供摩擦力,来使滑行者停止 。做动作时,一个脚拖后,它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置 。双膝稍弯曲一点,在地面上拖拽你后脚的轮子 。作动作时,要强调一种概念,那就是拖拽的重点要放在脚跟上,而不是第一个轮子 。如果你拖拽前轮太多,那只会让你转起来 。整个过程中,你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前)脚上 。假如是在高速的情况下,只有给后面拖动的鞋加更大的压力,才能使你在短时间内停下 。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的 。
注:一种特别值得注意的现象是:T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前轮),容易产生"被磨平的轮子" 。如果在刹车的时候,你的轮子一点都不滚动,那么最后只能是一个结果,那就是你的轮子被磨平了 。不圆的轮子将很大程度地影响顺畅的滑行 。你的轮子就那样报废了 。
2、Toe-drag
此动作基本上和T-stop相似,不同点是现在你拖拽的只是一个前轮而已 。这个动作并不要求你的拖动脚一定要和前进方向成垂直 。你可以比较自由地在一个弧度上拖拽前轮,并且,您的前轮在触地时可以自由选定角度 。(如果有老轮子,脚趾位置是它们的好归宿,那样就能避免损坏好轮子了 。)
和T-stop比较,Toe-drag的好处是:它只磨损你的一个轮子,更加重要地,你可以更好地在刹住时控制转向,就算在拖拽时,前轮在滚动,那也能让你停下来 。Toe-drag能让你在相当高速时停下,但是,由于它只采用一个前轮刹车,因此和脚刹刹车或T-stop比,他的停止距离会更长些 。
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直排轮滑如何刹车

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