为什么京九线不从开封过？回答问题前 ， 我们先对京九线做一个简单介绍 ， 无论是京九铁路（因为京九铁路早就在1993年-1995年修建完毕）还是京九高铁（还没有全线贯通）不选择开封的原因基本相同 ， 京九高铁和京九铁路路线几乎平行 ， 都是中国重要的纵向铁路干线 ， 途经北京、雄安新区（高铁）、衡水、邢台、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳等地；回到问题本身 ， 为什么京九线没有从开封过 ， 分析有以下几个原因：1、平面位置：（1）与京广线间距过近： 开封距离郑州只有60多公里 ， 而郑州是京广与徐兰（徐州到兰州）高铁 ， 京广与陇海铁路的交汇枢纽 ， 而同样作为南北大动脉 ， 京九线不选择开封就很容易理解了 ， 与京广线间距过近；（2）辐射范围有限： 与开封相比 ， 商丘是河南省最东面地级市 ， 全省的均衡发展是大势 ， 京九线经过商丘 ， 商丘作为交通枢纽的作用更加明显 ， 可以辐射周边的范围 ， 对河南省的经济发展带来的的积极作用非常明显；而如果经过开封 ， 则辐射范围有限；2、不利的地质条件：作为基建狂魔 ， 虽然现在修建铁路已经驾轻就熟 ， 但是地质条件依然也是线路的选择的因素之一 ， 而时至今日 ， 黄河在开封境内 ， 依然是地上悬河 ， 这种不利的地质条件可能也是不选择经过开封的因素之一；3、八朝古都:开封是中国的七大古都之一 ， 地下文物众多 ， 在城市下面 ， 有6座被黄河决堤埋入地下的城池（这也是城摞城的由来） ， 而现在修建高铁都是高架线路 ， 都采用的桩基础 ， 深入地下几十米 ， 可能会对存于地下的文物和城池造成破坏；4、交通条件：开封的交通相比较河南其它城市而言 ， 条件较好 ， 境内公路体系发达（连霍、大广、兰南、郑民等高速公路、106国道、310国道纵横交错） ， 境内又有陇海铁路 ， 距离新郑机场也只有七十多公里（开港大道和轻轨都可直达） ， 这些相对便利的交通条件对于大力发展旅游开封来说 ， 已经能基本满足需求；5、城市定位：2006年郑开大道通车和电话区号统一正式开启了郑汴融城的序幕 ， 2014年郑开轻轨运行加快了郑开一体化 ， 经过十几年举全市之力的发展 ， 开封西区变化很大（主要是房地产业的发展 ， 但房价也翻了几倍） ， 看着每天早晨川流不息的车流 ， 来往于郑州和开封之间的人员何止万人 ， 郑州的虹吸效应可见一斑 ， 作为中原城市群的一员 ， 开封彻底沦为了郑州的后花园 ， 成为了吃喝玩乐的卫星城 ， 从1000多年前的世界第一大都市 ， 沦为卫星城 ， 落差不可谓不大 ， 有这样的城市定位 ， 京九高铁怎么可能会选择开封；6、不能惠及更多省市：一条高铁线路的选择有多种因素 ， 如何能惠及更多沿线地区是重要因素 ， 如果京九线选择从开封经过 ， 可选择的线路一定是河北将直接南下经过濮阳、开封、周口 ， 而不会从济宁、菏泽路过 ， 这样河南受益更多 ， 而山东省将与京九线失之交臂 ， 这样对山东省是不公平的；这是规划的京九河南段（濮黄线）rr我是商丘人 ， 我知道京九线从我们商丘过 ， 但是为啥没从开封过 ， 我认为有以下的原因 。1992年3月17日 ， 中国国务院正式批准《关于审批京九铁路总体规划方案（代项目建议书）的请示》报告 。京九铁路开展线路研究 ， 当时有两套方案 ， 一种是走濮阳、开封、周口、阜阳、麻城、九江 。