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• 「奔驰」是德系豪品牌汽车中知名度极高的品牌之一 ， 但有多少人了解它的历史？

知识点1：benz_释义为奔驰 ， 在港台地区也称之为“宾治”（音译）；该品牌由内燃机发明者汽车厂合并 ， 所以今天的奔驰汽车全称叫做“梅赛德斯奔驰” 。
知识点2：的小女儿的名字 。之所以戴姆勒汽车公司能接受这一条件 ， 原因为初期普及燃油动力汽车的阶段 ， 欧洲的富裕阶层更偏向选择马车以及电动汽车；因为早期的外燃机与内燃机NVH水平极差 ， 用户体验还不如马车 。
然而埃米尔看中了机动车的发展潜力 ， 所以一次性订购了30台戴姆勒汽车 ， 并且获得了奥匈帝国、法国、美国的独家代理权 。这一轮合作不仅对于戴姆勒是绝好的契机 ， 同时打开了燃油动力汽车的百年史的第一页；所以戴姆勒最终命名为「戴姆勒·梅赛德斯」 ， 在合并Benz后将车辆命名为寓意更美好的“Mercedes·benz”（可理解为奔驰的小姑娘或奔驰的工业时代） 。
分家

• 戴姆勒·梅赛德斯奔驰经历过很多起起伏伏 ， 其中还有与克莱斯勒的合作 ， 只是在21世纪初就已经分家了 。不过两家公司的分分合合并没有什么 ， 对于奔驰应该了解的是其品牌自身的拆分 。

说明：梅赛德斯·奔驰可理解为「品牌/车辆」命名 ， 并不是企业的名称 。说白了就是「戴姆勒·奔驰」的品牌 ， 其旗下还有迈巴赫与SMART的品牌 ， 按照级别区分为：迈巴赫＞梅奔＞SMART（与斯沃琪合资成立的微车品牌） 。至此应该了解了“戴·梅”的关系 ， 不过还没有这么简单 。
母公司拆分为三家公司 ， 分别为：

• 梅赛德斯·奔驰
• 戴姆勒卡车
• 戴姆勒移动出行

进一步的解释：戴姆勒是母体公司 ， 梅奔曾经只是个品牌 。不过在企业组织架构重新整合后 ， 梅奔成为了独立运营的企业 ， 但这并不代表两者分家了哦 。
戴姆勒目前主攻的领域是卡车 ， 奔驰重卡在欧洲车市还是知名度很高的 ， 国内因为奔驰车头价格过高所以并不多见 。至于移动出行服务没有必要过多解释 ， 在新能源时代通过B端共享出行或高端出行服务是打基础的理想方式 。
最后一个知识点：戴姆勒的拆分目前还是为了「转型」 ， 因为新能源汽车、自动驾驶汽车等新业务的扩展需要大量资金 ， 所以只有拆分上市才能通过资本手段换来更多的资本 。比如吉利汽车与戴姆勒在移动出行方面展开了合作 ， SMART也被收购了部分股权；其次则为戴姆勒与比亚迪汽车早早的合作 ， 两方以合作品牌“腾势”为桥梁在技术方面进行共享与交换 。未来的戴姆勒也会带来一些电驱智能卡车 ， 而梅奔则会在德系三强中最早转型PHEV/EV的品牌 。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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