自己清除积碳最好方法 汽车提速慢加速无力是何原因


自己清除积碳最好方法 汽车提速慢加速无力是何原因

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作者:撸车师兄
车子开了几年后感觉动力越来越差,是哪里出了问题?该怎么提升动力?
一、燃油泵老化;
汽车燃油系统示意图
燃油泵的作用,就是负责把油箱里的燃油吸起来,然后加压通过油管输送到发动机里 。
而燃油泵吸油的快慢,是根据驾驶员踩油门踏板的深浅来决定 。
简单来说,就是油门踩得越深,燃油泵吸油的速度就越快 。
这样才能保证喷油嘴有足够的的喷油量,发动机才能输出足够多的动力 。
老化的燃油泵
但随着时间的推移,燃油泵也会慢慢的老化,导致工作效率降低 。
但是它并不会完全丧失输送燃油的功能 。
就好比让一位老人搬一箱矿泉水,不慌不忙的一瓶一瓶搬还行 。
要是让他一次性把一整箱水搬走,可能老人连搬都搬不起来 。
燃油泵
所以一般车子低速行驶时,燃油泵可以正常的工作,不会有什么太大的问题 。
一旦车子急加速或者高速行驶时,老化的燃油泵无法更快的输送出足够的燃油 。
发动机无法及时获得更多的燃料,自然就没有动力输出了,车子也就加不起速来 。
燃油压力表
所以年限比较久的老车感觉动力不足的话,可以先使用油压测试表,测试一下燃油泵的压力 。
如果燃油压力不足,那么更换一个燃油泵,搞不好就能恢复“青春活力”!
在《撸车师兄》第218集(车子加速不给力?师兄自己动手更换油泵,老车回到新车动力)里,有详细的燃油泵更换过程 。
二、喷油嘴堵塞;
喷油嘴喷油示意图
其实可以把喷油嘴简单的理解为一个单向电磁阀 。
它的输入端连接着有压力的汽油,输出端是非常细小的雾化孔 。
而中间就是一个电磁阀来回开合,依次来控制汽油的通过量,决定喷油的多少 。
喷油嘴雾化喷孔
如果使用了劣质汽油,或者几十万公里都没换过汽油滤芯 。
那么汽油里的一些大颗粒的杂质,可能会堵塞喷油嘴的雾化孔 。
这就会造成喷进发动机的混合气体过浓、或者过稀的情况 。
从而导致发动机的动力下降 。
但其实避免这种情况的发生,做好以下两点就可以了;
外置汽油滤芯
1、定期更换汽油滤芯,在《撸车师兄》第4集(自己换汽滤(视频)撸车师兄·第四集 )里,有具体的自己动手更换过程 。
喷油嘴
2、定期清洗喷油嘴,在《撸车师兄》的第119集(喷油嘴到底能不能洗?该怎么洗?为什么会洗坏?一次性给你看明白 )里,也有具体的操作方法,一定对你有所帮助 。
三、火花塞电极磨损;
火花塞材质
火花塞的电极部分一般都是导电性能良好的金属制成,例如常见的铜、铂、铱等金属材质 。
但即使是非常坚硬的铂金火花塞,长期在几百度高温的缸内工作,也会有一定的磨损 。
火花塞电极间隙变大
这就会导致火花塞电极的间隙慢慢变大,影响到火花塞的跳火 。
最终总成发动机点火不良、缺缸、爆震等情况,从而造成车子动力下降;
发动机爆震
这里需要提一嘴的是,使用了低标号的汽油、或者是辛烷值较低的劣质汽油 。
也会导致发动机产生爆震,造成车子动力下降 。
所以根据随车维修说明书定期更换合适的火花塞,和使用正确标号的汽油,是非常有必要的!
而且自己动手更换火花塞非常简单,在《撸车师兄》第6集(差火?那就自己动手换火花塞呗(视频)《撸车师兄》)里,有详细的更换过程 。


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