决战年中618,大杀器拖词拖价法快速学精淘宝直通车


决战年中618,大杀器拖词拖价法快速学精淘宝直通车

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随着618年中大促的临近,淘宝的大盘流量流量逐渐回暖 。最近广大卖家可能也都发现了一个问题,那就是直通车的PPC开始有隐隐上涨的趋势,并且转化率有一定的下滑 。因为还有半个月左右就要618年中大促了,预售已经开始,现在处于抢流量的关键时期,所以这是很正常的现象 。可能一些中小卖家还在考虑如何降低直通车费用,但是如果从技术层面来说的话,降低费用需要提高点击量、点击率、转化率等等,这些老生常谈的话题不无道理,但是现在PPC的提高绝对是竞争问题 。与其拼命隔着热点走,还不如保持自己的节奏,顺势而为,借力打力,而不是硬冲排名,毕竟直通车的原理是竞价排名 。整体来说,谁出的价格高,谁都排名靠前 。而我们直通车花的每一分钱都会降低大家的净利润 。降低PPC是循序渐进,持续的过程,可能会贯穿我们整个直通车的操作流程,所以说很考验我们的耐性的,因为如果降幅过大,或者操作不当就会造成我们的质量分下滑,从而影响我们的展现下降 。那么怎么玩转直通车PPC呢?今天我就和大家说如何用拖价法和拖词法降低PPC 。
图1(图片源于淘宝网,仅供参考)
一、首先要明白什么是直通车拖价法
1、直通车前的准备工作
我们都知道,工欲善其器,必先利其器 。所以我们在开车之前一定要先充分了解直通车的各项指标及功能,这样我们才能更得心应手的操作 。没有计划就开车,这个就叫盲目上车,就好比开车没有驾照,分分钟就有翻车危险 。你的基础不好,点击扣费会非常的高,可能你的同行只需要平均出价的1.5倍就会获得一个很好的展现,你就可能需要2-3倍才能获取一个点击 。很多商家朋友,基础销量都没有就盲目上车,引来的流量有没有人买,质量分也低,也不知道如何来优化质量分 。
有一点我们一定要认识清楚,那就是直通车计划本身是有权重的,它直接影响着PPC 。我们想降低PPC一定是先提高直通车的计划权重,再降低PPC的,不能本末倒置 。所以说,降低PPC需要一个前提,关键词基本上都做到10分左右的关键词位置会靠前,要不然这个时候降低PPC是没有用的 。如果说你卡的排名是10页,你这个时候降低PPC引来的流量本来就是有局限性的 。卡位不理想,那么获取的流量转化率也会不理想,我们降低PPC的前提是关键词的质量得分是10分,关键词排名养的也得靠前,所以说也不是要一味的降低我们的PPC,也是要根据我们的数据表现来调整,具体的方法我会给大家一一拆解,我们先从时间折扣讲 。
我们做直通车的目的并不是多少费用获得了多少流量,而是如何花最少的钱,得到最大的产出,这才是我们最关心的事情 。我这边点开直通车,给大家看一下:
图2(图片源于淘宝网,仅供参考)
我们看质量分,基本上是10分,因为最近的波动,掉到了9分,这个是已经拖价拖好的,排名也是比较靠前的 。
2、如何直通车拖价
上面的分享是直通车拖价的一些基础要求,了解了基础以后我就和大家说一下拖价法的具体操作 。我们一定要在权重、点击率、质量分稳定的情况下,再去操作PPC,如果说质量分都不稳定,那么你去操作价格,那是没有任何意义的 。所以说前期你肯定是有一个高PPC的过程 。我们上车的时候,是为了把我们的排名卡住,再去降低PPC 。你是低溢价、高出价,还是高出价、低溢价 。低溢价、高出价适合圈定人群,所以在这个里边你要是降低PPC你只能是从人群和你的出价去降 。


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