3000入门公路车推荐小白入坑指南1000预算公路车推荐( 三 )

PW5 铝合金轮组

XS-L四个尺码可选

重量8.8kg

售价：6929元

碳纤维整车搭配105小套，刹车和牙盘都是降配，以此来降低成本，瑞豹的车原配坐垫普遍反馈不舒服，建议更换，轮组圈刹的凑合用，牙盘不用升级，夹器可以升级。几何适中不激进。

Domane AL 3 disc

相对al2，al3升级了套件r3000，这个套件确实好用，手感到效率真正地体会到了公路车的快乐，升级碳刀来满足1w预算的朋友需求。

Robin sport碟刹

碟刹版本，卡钳用的是彦豪的线拉碟刹，真的不好用，强烈建议升级！
SPECIALIZED ALLEZ E5 SPORT

非常友好的几何设计，尺码按照官方建议入手没问题，性价比就不太好说，毕竟这logo太长了。

JAVA FUOCO

java便宜我没推荐，直接来到7k左右的火，配置来说相对耐用，几何还是出了名的激进，最小号480建议不超过170的朋友，最大号540别超过180，胖子及柔韧性不好的朋友就看看隔壁的车就行了。

8K
这个价位大家都在推瑞豹，配置大体没问题，但是细节还需升级。
瑞豹 Super Sport

105小套似乎是万元以下的标配了，不建议升级牙盘，升级一体把可实现全内走线，但是原装Nutt双边制动的机械碟刹，也因为95%内走线而变得手感很差，升级线拉油会有所改观，str 1.42 几何友好最大的XL码接近190的朋友也可以尝试。

瑞豹 Spark sport

依然是105小套，不建议升级牙盘，原装Nutt双边制动的机械碟刹，str 1.36 几何激进，虽然最大也有XL码，但是572的堆高超过185的朋友就算了吧。

9K
这个价位在105套件和碳纤维车架二选一，
TCR ADV 3

为数不多用Shimano 大套的车，4700套件足够绝大多数人使用，后期建议升级碳刀就毕业了，几何随着尺码变大而逐渐友好，总体来说偏激进，我会选择大一码的车，对我是个胖子。
UCC 冲击波 disc

万元内性价比最高的车没有之一，除了牙盘降配为shimano RS510外，其余都是105部分，几何随尺码变大而舒适，最小号适合不超过170的朋友使用，最大号540不超过185的朋友使用。这车是不是涨价了
Liv Langma SL disc

3000入门公路车推荐 小白入坑指南1000预算公路车推荐( 三 )