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事故发生瞬间
角田裕毅主视角镜头北京时间7月3日 , 2022年F1英国大奖赛 , 拉塞尔、角田裕毅、周冠宇、阿尔本和奥康严重碰撞 , 现场亮起红旗!
在F1英国大奖赛LAP 1/52 , 发车就出现了大混乱 , 拉塞尔与角田裕毅发生碰撞 , 带到了边上的周冠宇 。
周冠宇赛车被撞飞出赛道事故发生时 , 拉塞尔失控赛车的左前轮侧向撞上周冠宇的右后轮 , 周冠宇赛车头朝下翻转飞出去 , 冲入T1砂石区 , 越过了轮胎墙卡在轮胎和围墙之间 。 据阿尔法罗密欧车队消息 , 赛车上的Halo系统保护住了周冠宇的上身 。 现场消息称 , 已经有救护车入场 , 周冠宇自己爬出了赛车 , 被赛事方的担架抬出了赛道 。
现场消息称周冠宇已被担架抬出场外 , 人可以行动 。
阿尔法罗密欧车队官方公布周冠宇现状阿尔法罗密欧官方给出的最新消息是:在英国大奖赛开始时发生车祸后 , 周冠宇意识清醒 , 现在在赛道的医疗中心接受评估!
事故瞬间慢镜头回放
周冠宇赛飞出赛道瞬间据F1官方消息 , 被卷入事故的各位车手当中 , 阿尔本和周冠宇、拉塞尔退赛 , 奥康和角田裕毅的赛车有不同程度受损 , 在经过红旗期间的维修后 , 他们可以继续参与比赛 。
小知识:什么是Halo?
2016年 , 国际汽联的技术官员在赛车上原先放置Shield的部位装上了一个“人字拖” 。 因为这个形象怪异的“人字拖”看起来像一个指环 , 所以F1围场的大佬们美其名曰“Halo”(意为光环) 。
Halo是由直径为50毫米的钛合金制成 , 三个支点分别被焊接在座舱的正前方和左右侧的后方 , 能够承受住116千牛的垂直、46千牛的侧向冲撞产生的压力 , 这也许就是钛合金最大的优势所在—超轻却耐撞 。 2017年1月 , FIA官方进行测试时 , 将一个佩戴了头盔的模型人放置在Halo环内 , 随后推动一个20千克的倍耐力轮胎以225千米的时速撞上Halo环 。 结果 , 人们惊讶地发现 , Halo环没有发生任何形变 , 模型人也保持完好 。
在本次事故中 , 周冠宇的赛车被装反后以底盘朝天的姿态飞出赛道 , 旋转着冲入T1砂石区后撞上轮胎墙飞出场外 , 在这一过程中正是Halo装置吸收了大部分冲击 , 并且在和地面的旋转摩擦中保护住了周冠宇使其免受严重的致命伤害 。
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