F1英国站正赛:塞恩斯首夺分站冠军周冠宇遭遇恐怖事故

7月3日 , 2022赛季F1英国大奖赛的正赛在银石赛道激情上演 , 经过52圈的龙争虎斗 , 最终 , 法拉利车队的塞恩斯夺得冠军 , 红牛车队的佩雷斯亚军 , 梅赛德斯车队的汉密尔顿季军 。 勒克莱尔第四 , 维斯塔潘第七 。
F1英国站正赛:塞恩斯首夺分站冠军周冠宇遭遇恐怖事故
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按照昨天的排位赛成绩 , 排在前十的车手依次是:塞恩斯、维斯塔潘、勒克莱尔、佩雷斯、汉密尔顿、诺里斯、阿隆索、拉塞尔、周冠宇、拉提菲 。
红灯熄灭 , 比赛开始 , 杆位发车的塞恩斯起步失误 , 直接被维斯塔潘超了过去 , 第五位发车的汉密尔顿迅速上到第三 , 第七位发车的阿隆索则迅速上到了第五 。
发车后不久 , 后方发生重大事故 , 阿尔本、周冠宇、拉塞尔、角田裕毅、奥康卷入其中 , 赛会出示红旗 , 比赛暂停 。
通过回放我们看到了恐怖的一幕 , 在拉塞尔赛车的碰撞下 , 周冠宇的赛车倒扣过来飞了出去 , 冲过缓冲区撞上护墙 , 然后翻进了护墙和铁丝网的缝隙 。 目前得到的消息是 , 周冠宇并无大碍 。
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比赛静态原位发车 , 此时排在前七的依然是:塞恩斯、维斯塔潘、勒克莱尔、佩雷斯、汉密尔顿、诺里斯、阿隆索 。 发车之后 , 这次塞恩斯守住了领跑位置 , 维斯塔潘尝试超车 , 但未能成功 。 后面的勒克莱尔与佩雷斯擦枪走火 , 佩雷斯的前翼受损 。 诺里斯上到了第五 , 汉密尔顿掉到了第六 。
第6圈 , 佩雷斯进站 , 换胎的同时更换了受损的前翼 。 出站之后佩雷斯掉到了第十七 。 同样在这一圈 , 汉密尔顿超车诺里斯 , 上到了第五 。
第10圈 , 塞恩斯自己出现失误 , 偏离了赛道 , 维斯塔潘趁机超到了领跑位置 。
第12圈 , 场上风云突变 , 维斯塔潘爆胎 , 被迫进站 , 塞恩斯重新取得领跑位置 。 换上一套中性胎出站之后 , 维斯塔潘掉到了第六 , 位居阿隆索之后 。
此时场上的前十依次是:塞恩斯、勒克莱尔人、汉密尔顿、诺里斯、阿隆索、维斯塔潘、奥康、拉提菲、博塔斯、里卡多 。
第20圈 , 塞恩斯进站 , 换上一套硬胎 , 出站后掉到了第三 , 位居汉密尔顿身后 。
第21圈 , 博塔斯遭遇机械故障 , 返回维修区退赛 。
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第24圈 , 维斯塔潘再次进站 , 换上一套硬胎 , 出站之后被维特尔超过 , 掉到了第八 。
第25圈 , 勒克莱尔进站 , 换上一套硬胎 , 出站之后掉到了第三 , 位居队友塞恩斯身后 。 现在领跑比赛的是主场作战的汉密尔顿 。
第28圈 , 加斯利返回维修区退赛 。
第31圈 , 勒克莱尔超车塞恩斯 , 上到了第二 。
第34圈 , 汉密尔顿进站 , 换上一套硬胎 , 但换胎有小失误 , 耗时长达4.3秒 。 出站之后 , 他掉到了两辆法拉利的身后 , 位居第三 。
第37圈 , 维斯塔潘被奥康超掉 , 掉到了第九 。 据了解 , 维斯塔潘的赛车有损伤 , 空气动力学方面有较大损失 。
第39圈 , 奥康遭遇机械故障 , 他的赛车缓缓停在了大直道上 , 赛会出动了虚拟安全车 。
趁此机会 , 塞恩斯和汉密尔顿进站 , 换上了软胎 。 随后 , 处在第四位置上的佩雷斯也进站换上了软胎 , 一圈之后 , 维斯塔潘也进站换上了软胎 。 领跑比赛的勒克莱尔并未进站 , 这预示着在剩余的比赛中他将处于劣势 。
比赛重启后 , 塞恩斯超车队友勒克莱尔 , 重新来到领跑位置 , 几乎与此同时 , 佩雷斯超车汉密尔顿 , 上到了第三 。


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