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第一节自由练习：马克斯·维斯塔潘稳握优势 ， 兰多·诺里斯遭遇机件问题
由于本周为实施冲刺赛的大赛周 ， 赛会因此仅在赛道时间13:30安排一节60分钟的自由练习供车手备战傍晚举行的排位赛 ， 虽然红牛赛道在周四夜间曾出现不小雨势 ， 但第一节练习是在晴朗舒适、且路面完全干燥的环境中展开 。
第一节练习大部分时间由挑战车队主场赛连胜的马克斯·维斯塔潘主导 ， 并以1分06秒302写下最快单圈 ， 令人担忧的是兰多·诺里斯在途中遇到机件问题提前收工 ， 让赛前才更换第3具动力单元的他可能面临将罚退决赛起跑顺位的窘境 。
Q1：红军暂时取得优势 ， 马克斯·维斯塔潘虽遇赛道边线问题但仍顺利晋级
决定周六冲刺赛起跑顺位的周五排位赛与一般大赛周同采各节时长为18分钟、15分钟与12分钟的三节淘汰制 ， 准时于赛道时间17:00举行的Q1将淘汰最慢的5位车手 ， 并安排在第16-20起跑顺位 。
红牛赛道在开赛时的天气晴朗且降雨机率为0% ， 气温为舒适的摄氏19度、赛道温度为摄氏38度 ， 为适合赛车发挥性能的理想环境 ， 开赛后各车队很快的安排车手上场 ， 虽然角田裕毅先以1分07秒时间作为其他车手的参考 ， 但第一批上场的两位法拉利车手很快的将时间刷新至1分06秒 。
马克斯·维斯塔潘很快的回神 ， 成为第一位闯进1分05秒的车手 ， 虽然他的最快单圈很快的被两位红军车手超越 ， 但仍让看台上的马克斯·维斯塔潘车迷顿时掀起欢呼声 。
时间进入最后的1分40秒时 ， 丹尼尔·里卡多、周冠宇、塞巴斯蒂安·维特尔、尼古拉斯·拉提菲与亚历山大·阿尔本仍以些微差距在淘汰区中苦战 ， 虽然亚历山大·阿尔本最终取代兰斯·斯托尔晋级至Q2 ， 但丹尼尔·里卡多、塞巴斯蒂安·维特尔、周冠宇与尼古拉斯·拉提菲仍只能先行准备周六冲刺赛 。
Q2：夏尔·勒克莱尔再夺最快单圈 ， 哈斯车队成为惊喜
经过短暂休息后于17:25举行的Q2继续淘汰5位车手 ， 并安排至第11-15起跑顺位 ， 赛道在重新开放后如同Q1很快有车手上场 ， 并由埃斯特班·奥康以1分06秒488开局 。
紧跟在中游车队后方的红牛、梅赛德斯、红军等队车手很快地将圈速挺进到1分05秒 ， 并由汉密尔顿暂时位居领先 ， 仅有佩雷兹一人仍在1分06秒区间游走 ， 之后Alpine、哈斯两队车手与瓦尔特里·博塔斯皆将圈速提升到1分06秒0-2区间 ， 让成绩因超出赛道边线而无法提升的佩雷兹在倒数5分钟时落到淘汰区的第11名 。
此时前段班车手重新回到赛道为Q3做准备 ， 并由夏尔·勒克莱尔以1分05秒287名列榜首 ， 马克斯·维斯塔潘以0.087秒居次 ， 佩雷兹也在经过一番努力后以第六取得晋级门票 ， 而在最后四席由Alpine与哈斯两队包办下 ， 皮埃尔·嘉斯利、亚历山大·阿尔本、瓦尔特里·博塔斯、角田与陷入泥沼的兰多·诺里斯皆只能在此收工 。
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