周冠宇撬动中国互联网编者按：本文系创业邦专栏作-「四川龙网」

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编者按：本文系创业邦专栏作者AI蓝媒汇（ID：lanmeih001），作者：伊柒，编辑：魏晓，创业邦经授权发布，头图来源周冠宇个人微博。
车速270km/h的剧烈碰撞，倒扣并翻滚失控的赛车，满地的碎片和火星……
对于年仅23岁的中国F1车手周冠宇而言，北京时间2022年7月3日晚十点的英国大奖赛，可谓是“一秒天堂一秒地狱” 。
排位赛中，周冠宇凭借出色的发挥赢得了正赛第九的发车顺位，创下了自己在F1中的个人最佳排位赛成绩。然而，正赛发车仅10秒，周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧F1车队ORLEN的C42赛车，就因来自侧后方的撞击而失去气动平衡翻滚着飞出了护墙。

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图片来自网络
一时间，天空体育、五星体育、企鹅直播、微博……全世界的F1车迷都在同一时刻为周冠宇屏息祈祷。刚在央视频出境的周冠宇，因这次事故迅速登上了各大社交媒体的前排。仅在微博， 7月3日当晚就有超过包括热一在内的六条热搜和这次赛道事故有关， B站、小红书等平台也出现了大量和周冠宇相关的内容。

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图源/微博、小红书、每日赛车
“这是中国车手周冠宇啊……”看着回放中失控的赛车，五星体育解说员李兵发出了一阵惊叹。
由于事故严重、转播画面延迟，这次事故引发了巨大的关注，互联网的视线也第一次完全聚焦在周冠宇，这位从事世界上最危险的运动之一、年仅23岁的中国F1车手身上。
从顶级车手，到体育顶流天赋、技术力和资本，共同成就了周冠宇这位“中国F1第一人” 。
自1950年首届F1创办以来，周冠宇是七十余年赛历中首位参加正赛的中国车手。韩寒在接受《五星体育》采访时曾说：“这是有重大意义的，就像刘翔对于田径，姚明对于篮球。 ”
首场比赛后，车迷称赞周冠宇是“从CCTV5开到CCTV13的男人” 。
受制于国内不成熟的赛车环境，以及行业本身极高的前期投入、运营成本，现阶段很少有中国人能接触并参与到世界级的高水平赛车赛事中。而周冠宇能10岁制霸国内卡丁车赛事、11岁远赴英伦深融入欧洲赛车体系、15岁成为法拉利青训车手并一路从F4晋升到F1正式车手，除了自身的天赋和努力外，也和背后殷实的家业、潜力巨大的中国市场有着密不可分的关系。
毕竟，这是世界上最烧钱的比赛之一：以连续八届制造商总冠军梅赛德斯奔驰车队为例，梅奔在2019、20年的车队预算分别为4.25、4.11亿美元。在2021年预算帽规定出台后， F1所有车队的预算被限缩，由21年的1.45亿美元逐年缩减，到2023年将限定在1.35亿美元。
1.35亿美元，大约是预算帽出台之前中游车队一整年的预算水平。周冠宇所在阿罗的前身索伯车队，在2018年的预算刚好是1.35亿欧元（美元-欧元汇率在2018年约为0.87）
而周冠宇的到来，直接为车队带来了大约2亿人民币（2500-3000万欧元）的个人赞助费；紧接着，品牌方纷至沓来：伊利旗下子品牌安慕希，光速签约周冠宇作为品牌代言人，同时安慕希也是周冠宇所在车队的赞助商，在赛车服、赛车破风板等多个位置都有安慕希（AMX）字样出现。官方并未透露具体赞助金额，根据过往梅奔等车队公布的数据推测，安慕希的广告费不会低于每年百万欧元这一级别。

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