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7月13日 , 有著名的F1围场记者Joe Saward爆料称F1中国站有望在2023赛季回归 , 举办地有可能改为北京 , 时间大概率会在秋季 。
从2020年新冠疫情发生以来 , F1中国大奖赛已经连续缺席三个赛季了 。 加上本赛季周冠宇成为了中国首位F1正式车手 , 也让车迷更加期待中国站的回归 。 在去年11月 , F1赛事方宣布与F1中国大奖赛续约至2025年 , 当时F1主席多梅尼卡利就曾说过:“一旦条件允许 , 中国大奖赛将重新加入到赛历之中 , 我们期待尽快回到中国车迷身边 。 ”
不过 , 由于疫情的持续影响 , F1是否能够在2023赛季回归 , 依然充满了不确定性 。 至于说下个赛季直接改到在北京办赛 , 可能性十分小 。 主要原因还是目前北京并没有一条能够达到F1标准的赛道 , 就算是以街道赛的形式办赛 , 与此前举办FE不同 , F1赛道的标准更高 , 北京要举办F1大奖赛势必还需要重新规划赛道 , 这中间需要改建的难度可想而知 。
其实对于中国车迷来说 , 还是可以期待一下未来中国有两站F1大奖赛的 。 在去年年底 , 多梅尼卡利接受采访时就曾表示过“已收到另一座城市举办中国大奖赛的意愿” , 不过具体是中国的哪座城市 , 会在什么时候举办 , 他并没有透露 。
目前 , 成都正在建设一条能够承办F1赛事的高级别赛道——成都天府国际赛道 。 这条赛道也被车迷们视为目前中国最有可能承办第二个F1大奖赛的赛道 。
而在记者Joe Saward的爆料中还提到了中国车迷关心的另外一件事——F1中国车手周冠宇有望与阿尔法·罗密欧车队续约至2023年 。 此前也有瑞士媒体报道了周冠宇有望与车队续约的消息 。
向周冠宇的团队进行求证 , 得到的答复是暂时还没有确切消息 。
成为F1正式车手的首个赛季 , 周冠宇的表现可以说非常出色 。 虽然目前积分不如经验丰富的队友博塔斯 , 但作为新秀的他 , 三次在排位赛中超过博塔斯 , 还在两站比赛中拿到5个积分 , 多次奉献精彩的超车 , 这已经比许多车手首个F1赛季的表现要优秀了 。
尽管多次遭遇机械故障 , 但周冠宇始终积极乐观地面对 , 每个周末都稳扎稳打 , 不断在进步 。 就算在英国站遭遇了严重的撞车事故 , 他也很快从事故的阴影中走出 , 重新回到了赛道上 , 展现出了与他F1经验完全不符的冷静和成熟 。
周冠宇的出色表现不仅得到了阿尔法罗密欧全球CEO安巴托和阿罗车队领队瓦塞尔的盛赞 , 从1987年开始就在索伯车队效力的体育总监比特也表示“一般情况下 , 新人总容易崩盘 , 但周冠宇几乎从来不犯错 , 他绝对是最好的新秀之一 。 ”
而且周冠宇在车队中的人缘也不错 , 队友博塔斯也会在赛后关心周冠宇跑得怎么样 。 在奥地利大奖赛结束后 , 博塔斯就在TR中询问周冠宇的成绩 , 当得知周冠宇只跑了14名的时候 , 他直接回复“what happened?”表示了诧异 。
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