4.加油量控制在加油站里，我们最常听到的两个字就是“加满”，这的确是大多数车主的加油习惯，然而加满其实不是最理想的做法 。要知道对于汽车而言，燃油也是载重，一辆汽车的油箱容积大约在50升左右，长期背负着如此沉重的液体，自然会增加车辆负载，增加油耗 。此外，也不要每次都等油表亮灯再加油，因为油泵位于油箱内，油泵浸在燃油中可以有效降温，而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命 。因此正确的做法是让油表大致处于1/4到3/4之间，是最理想的油量状态 。
5.燃油添加剂在加油时，被推销燃油添加剂已是家常便饭 。其实，燃油添加剂确实能够一定程度上缓解积碳问题 。添加燃油添加剂要在加油前进行，先添加燃油添加剂，再加注燃油，以便汽油能够充分将燃油添加剂稀释 。添加燃油添加剂的间隔不宜过近，一般保持在5箱油的间隔即可 。燃油添加剂务必不能在油量过少时单独添加，这样反而会增加腐蚀管路的风险 。另外，燃油添加剂还是建议大家选择大品牌的高质量添加剂，加油站推荐的产品，还是不建议大家购买 。
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