308k

想买辆操控好的紧凑型车,标致308和起亚K3哪个适合新手?紧凑型车 起亚K3比标致30 操控好不好?哪个更适合新手?看完你就明白了 。1、性能上起亚K3被碾压,不多说请看图:2、起亚 K3 竟然不配头部安全气囊,高速开车时你慌不慌?3、标致 308 方向盘转向精准,小弯一把就过 。4、标致 308 麋鹿测试成绩取决于优秀的底盘调校,关键时候急转弯避让,避免事故 。另,起亚K3 噪音太大,主要是来源于轮胎噪音,大大影响了乘坐舒适性 。并且悬挂偏硬走烂一点的路,就会觉得贴服感不足、底盘弹跳过多 。所以说,标致308无疑是最适合新手驾驶了!rr标志308和起亚K3都是名气比较大,但是市场占比小的车型,这两款车在全球的知名度都非常高,所以车辆的耐久性、稳定性乃是毋庸置疑的,但由于中国市场表现不大好,为了促进销量,这两款车都具有比较高的性价比 。但如果对比起亚K3和标志308,我认为起亚K更适合消费者 。韩系车起亚K3韩系车最出名的特征就是容易上手,韩系车的设计思路不是人适应车,而是车适应人,车辆会根据车主所想而自动进行自我学习,更能够达到人车合一的状态 。起亚K3,车辆在驾驶过程中,整体显得更为轻盈,操控感也更加灵活 。动力系统起亚K3匹配了1.5LCVT动力系统,这款动力系统调校匹配非常好,发动机和变速器表现非常默契 。车主踩油门加速,发动机转速迅速上升,发动机扭矩提升明显,同时变速器传动比也会快速增加,虽然发动机的动力水平有限,但通过积极的匹配调教,在中低速加速过程中,车主对起亚K3还是相当有信心的 。由于匹配了CVT变速器,起亚K3的驾驶平顺度非常之高,车辆驾驶过程中,没有任何换挡的感觉,车主开起来如同驾驶电动车一般静谧 。底盘系统起亚K3底盘调教偏向于轻盈型,车辆驾驶起来感觉非常轻快,方向盘转向精准,没有任何虚位,整车的操控感可以用得心应手来表示 。但是,起亚K3的这种调教风格,开起来并不是很稳重,在通过一些烂路、泥路时,整体表现不是很舒适 。法系标志308法系车最出名的便是车辆的行驶稳定性,其中最著名的便是车辆的底盘系统 。但根据消费者反映,308的动力系统有点儿让人大跌眼镜 。动力系统标志308有3款动力系统,1.6L6AT,1.2T6DCT和1.2T6AT动力系统,我们都知道,涡轮增压发动机最好与DCT变速器匹配,毕竟6AT变速器换挡太慢,无法充分发挥涡轮增压发动机澎湃的动力表现,而6DCT变速器档位数量太少,车辆换挡过程中很容易出现顿挫感,行驶状态极差 。标志308车辆,1.6L6AT动力系统调校也一般,车辆降档会有顿挫感,很多车主降档时,为了抑制顿挫感,都会选择手动模式降档 。6AT变速器传递效率比较低,这也导致308会有很高的油耗值 。底盘系统法系车的底盘系统还是非常不错的,车辆底盘行驶稳重感非常强,尤其是过弯道行驶,即便是速度很高,车辆也不会有轻浮发飘的感觉,底盘紧凑感表现优秀 。法系车方向盘调教比较沉稳,转向更为精准灵活,车主对此表现还算较为满意 。对于新手来说,选择车辆应该着重于选择一款驾驶感优秀,性能表现稳定,容易上手的车辆,综合来看,起亚K3会更合适一些 。不知道你怎么认为?欢迎留言评论!


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