安徽淮北要不要建地铁?淮北建地铁是非常必要的 ,120万人口 ,一马路建17个站 ,二马路建17个站 ,三马路建17个站 ,四马路建38个站 ,(就是人民路) ,五马路建48个站 ,六马路建66个站 ,时速180km最好 ,速度低了恐怕跟不上 ,外环 建108个站最好 ,要不然真的不够用的 ,不建地铁真的对不起淮北这个城市 [祈祷][祈祷][祈祷]rr太有必要了,安徽淮北建地铁,必须的,虽然淮北基本上是安徽最小的地级城市,只有一个下辖县,但是地铁却很急迫 。也许有人说,淮北人口规模、GDP都不达标,建什么地铁,异想天开 。遇见红灯弯弯绕,地铁建设也是这样,江苏的昆山人口经济达标了吗?不是一样有地铁,外什么?背依大树:上海 。淮北也有大树依靠,淮海经济区的中心城市:徐州 。徐州是地级城市中地铁建设最为大跃进的,两条地铁线运营,马上就是三条了,还有三条线获批在建 。关键的关键,徐州地铁一号线,给淮北的地铁预留了接口 。淮北是一座煤炭兴起的城市,现在煤炭资源枯竭,人口基数少,地理位置过于偏僻,没有交通优势,如果依靠自己,很难发展起来 。如果淮北与徐州连通起来,就绝对不一样了,融合发展,无论对淮北还是对徐州,规模扩大了,城市有纵深,经济有腾飞的基础 。关键是这两个城市有基础,人文合一,市中心只有不到40公里的距离,甚至淮北的杜集区段园镇就连着徐州的市区 。如果南京的地铁能够达到安徽的马鞍山,徐州的地铁就能够达到安徽的淮北 。安徽的合肥有地铁,芜湖有轻轨,蚌埠有云轨,第二个真正有地铁的城市,也许就是淮北 。
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