亿色无线充车载支架测评车载无线充电支架评测

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自媳妇入手华为P30 Pro后，关于无线充的争吵已经没办法细数，我也一次次地懊悔为啥她买手机还建议别买无线充呢?现在是搬起石头砸自己的脚了，虽然也为她准备了一些第三方厂商的无线充，但手机充电补给是不分场合的，合理地利用碎片时间充电，也更好地延长了手机的续航。
如果只是单一地满足无线充的需求，其实并不难，可要想将之与车载结合，似乎就有些难了，毕竟不是所有手机都叫iPhone 12，虽有无线充却无Magsafe磁吸。
机缘巧合下遇到了亿色无线充车载支架，这款“全球首个磁吸系统” 车载无线充，除支持iPhone 8-12全系列，还支持小米11/10/10 Pro、华为Mate30/Mate30 Pro/P30 Pro，只需要增加引磁环即可拥有Magsafe磁吸功能。
与常见的出风口手机支架不同，亿色无线充车载支架不是普通的手机支架/夹子，它的主体内置了磁力吸附和无线充模块，除配备了Magsafe磁吸功能的iPhone 12系列，其他手机需增加引磁环使用。
虽然亿色无线充车载支架看起来个头比常见的出风口手机支架要大不少，但考虑到其具备了后者所不具备了无线充功能，且实际车载使用中比后者表现出更稳定与更便利的一面，综合而言是利大于弊。
必须要点赞的是，亿色无线充车载支架与空调出风口衔接起来的方式，极大地提升了支架的承重性与稳定性。其采用可旋转360°的强力尾夹和100°可调整固定挡板，以类似三角定位的原理将支架牢牢地固定在出风口处，能适配目前市面上所有的汽车，轻松应付紧急刹车、颠簸的复杂环境。
此外，亿色无线充车载支架配备了可大角度调整的球头，进一步通过调节阻尼固定视角；在无线充模块的上下侧边为用于接入电源的Type-C电源接口和散热口，左右两侧则分别带有一个用于显示充电状态的LED指示灯。
这款亿色无线充车载支架内置了无线快充技术，能输入5V和9V两种电压，最大电流为３A和２A，并具备了“过压、过充、功率、过流、磁场、静电、温度、短路”8重保护，提供了安全高效稳定的无线充电效果。
毕竟我也用过了好几款无线座充，各家都说自家强，接下来通过一个简单的无线充测试，看看亿色无线充车载支架的表现如何。测试的主体分别为“华为P30 Pro裸机、普通硅胶手机壳、钻饰手机壳” 。
首先测试的是华为P30 Pro裸机的实际充电情况，虽然没有Magsafe磁吸功能，但亿色无线充车载支架能够轻易地检测到手机接入，并开启充电，比起上一个无线座充的无线检测速度与匹配供电效率都要高得多。
媳妇一直对无线充吐槽的，莫过于手机带壳就失效，使之如鸡肋般。而亿色无线充车载支架在面对带上普通硅胶壳的华为P30 Pro，依然能够保持快速检测与供电匹配效率，在这点上的确有着过人之处。
更进一步的，在面对带着钻饰手机壳的华为P30 Pro，亿色无线充车载支架与手机后壳有着约2mm的距离，令设备检测效率无法如同前两种情况一样，但检测成功后，距离并不会成为无线充失败的原因，而是能够稳定地进行无线充电；而很多无线充面对如此情况，基本上已经是无法检测到设备，更不用说无线充电了。
毕竟是没有Magsafe磁吸功能，也意味着华为P30 Pro如果要完全与亿色无线充车载支架匹配使用，需要在华为P30 Pro贴好赠送的引磁环，从而获得足够的吸力，使之在车载使用中更牢固稳定。
为了便于安装，亿色还贴心地附带了苹果+华为贴环神器，通过充电口与塑料模定位引磁环，使之具备Magsafe磁吸功能。而在实际环境中，还能根据自身的需求将引磁环贴在裸机上或者平整、无喷涂的硅胶手机套上。

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