高铁一等座二等座和商务座的区别高铁的二等座一等座商务座的区别

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高铁一等座二等座和商务座的区别：1、票价不同，二等座价格最低、一等座次之，商务座最贵；2、席位空间不同，二等座最窄、一等座次之，商务座宽敞；3、舒适度不同，二等座最差、一等座次之，商务座最优；4、服务不一样，商务座和一等座有多个增值服务，二等座在公共候车区。
不同坐席，除了候车区会有不同，还会有增值服务高铁的二等座，无论在价格上，还是在舒适度上，都能与普通快速列车的硬卧相当，而一等座和商务座就相当于普通列车的软卧席位和豪华软卧，个别高铁站会提供独立的候车区域，和各种增值服务，主要包括：
除此之外，有些高铁列车上，遇到餐时，还会发放免费的午餐和晚餐，针对商务座，还有零点和小吃、饮料等服务，在这方面，二等座和一等座是享受不到的。
高铁不同坐席的服务区别，旅客的目标也不相同经常乘坐高铁出行的小伙伴，都有在中国铁路官网订票的经验，也都发现了，票数最多的是二等座、其次是一等座，数量最少的是商务座，有的车次还没有商务座和一等座，它们之间最本质的区别是面向不同需求的客户群体：
1、追求快速到达目的地，以价格低廉为首要目标的乘客，可以选择二等座，因为无论是一等座、二等座还是商务座，它们到达车站的时间是一样的，时间上没有区别，但是二等座价格最低；
2、追求性价比的乘客，这部分乘客对时间和价格都有自己的心理价位，我们知道一等座票价大约是二等座的1.8倍左右，但是有些高铁站会对一等座有更为贴心的服务，比如：设有服务专区，有提醒服务、候车区提供饮料和小吃、提前进站等服务；
3、以舒适度为首要条件的乘客，有些乘客需要在高铁上有一个相对安静的空间和环境，同时也需要更加舒适的座椅，有的甚至需要躺下来休息，或者在高铁上处理商务，当然只有少数旅客有这方面的需求，因此一趟高铁上，商务座不会很多，只在车头和车尾才有。
不同动车组列车车厢布局不同CRH1E系列列车(1061-1072)、(1073-1075)、(1229-1233)等型号推出了软卧为主和二等座为辅的车厢，更加具有舒适度；
CRH2E系列、复兴号CR400BF(长客)的车厢和席别更加舒适；
CR400BF、CR400AF动车组是以二等座为主、一等座次之、商务座最少的布局。

它们之间最大的区别，其实是价格区别，不同价格购买不同的服务，所谓“一分钱一分货”就是这个道理，花高价，享受高级服务，现在的乘客也都能够接受；
随着人们收入的增加，追求生活品质、舒适度的意愿越来越强，因此，现在的动车组列车，无论是环境，还是服务管理上，都要比上个世纪的火车好很多，还有一个最主要的原因，就是不用为了赶路，而夜间乘车了，速度方面有了大幅提升，在时间就是金钱的概念下，高铁的性价比还是非常高的。

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