巴菲特持续加仓石油股背后：石油股的好日子才刚开始吗？

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经济观察网采访人员邹永勤 国际油价近一周多来的大幅下跌并未能阻挡国内油价“五连涨”的步伐。
3月17日下午国家发展改革委发布公告称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高750元和720元。
这已经是国内油价今年内的第五次上涨。通联数据Datayes！的统计显示，在3月17日之前，国内油价已经分别于1月18日、1月30日、2月18日和3月4日连续进行了四轮上调，累计汽、柴油价格每吨分别提高1125元和1085元；如果加上此次上调，则年内每吨累计分别提高了1875元和1805元，比年初分别上涨21%和23% 。
在国内油价“五连涨”之际，市场亦传来巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司持续加仓石油股的消息。对此，诺安基金国际业务部总经理兼基金经理宋青在接受经济观察网采访人员采访时表示，油价的上涨有利于石油公司的业绩提高，“同时很多跨国石油公司由于今年的新能源政策对传统能源不利而不愿提高资本支出，只愿意发放红利和回购股票，这也是投资者越来越关注全球石油股票的原因之一” 。
“国内油价跟涨不跟跌”吗？
相较于前四次涨价，本轮油价的上调消息受到了社会的高度关注并引发相关讨论。原因在于，今年以来国际油价（布伦特原油期货价格为例）虽然受市场供需偏紧、地缘政治事件频发（尤其是俄乌冲突）等因素影响而持续上涨，但自3月7日冲顶每桶139美元并创出十三年来新高后便震荡回落，于3月17日发改委宣布调价时已降至每桶100美元左右。为何在国际油价短期大跌超40美元/桶的背景下仍然要上调油价？难道国内油价是跟涨不跟跌的吗？
针对这些疑问，发改委于3月17日下午的答采访人员问中表示，按照《石油价格管理办法》有关规定，国内成品油价格每10个工作日调整一次，每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况，不是简单由调价前几天国际油价变动决定。上次调价（3月3日）后，国际油价大幅跳涨，近日虽然有所回落，但综合计算，近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。
发改委同时强调，“由于国内成品油价格调整是与前10个工作日国际油价均值挂钩，此前也多次出现过调价日之前国际油价大幅上涨，但当期国内成品油价格却下调的情况。例如，2021年12月17日是调价日，之前2个工作日国际油价连续上涨，但当期国内汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。2021年7月26日、3月31日以及2020年9月18日等调价日均出现过类似情况” 。
就此，宋青亦向采访人员指出，根据《石油价格管理办法》的规定，国内外油价的关联是有一个区间幅度的，超出这个区间时，国内油价是不会进行相应调整的，或许这才是让大家产生错觉的原因所在：
“《办法》第六条指出，当国际市场原油价格低于每桶40美元（含）时，按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶40美元低于80美元（含）时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元（含）时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提”；
“第七条则明确汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵” 。

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