汽车空调清洗方法和技巧有哪些


汽车空调清洗方法和技巧有哪些

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在开车时候我们都会使用到空调系统,空调用久了当然就得清洗了,那面对如此小的空调口,应该怎么清洗呢?以下是513常识网小编为你整理的如何清洗空调,希望能帮到你 。
汽车空调清洗方法汽车空调清洗包括空调滤网的清洗、空调外循环的清洗、空调内循环的清洗、散热器的清洗 。
第一步:空调滤网的清洗
清洗前,我们必须找到空调滤的位置,大多空调滤清器都位于手套箱内部,需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器 。我们首先打开手套箱,通过挤压手套箱两侧的塑料,便能把手套箱轻松移出 。移出手套箱后,我们便可以看到空调滤清器,它由一个塑料支架承载着,通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出 。取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物,而如果太脏的话,就建议直接更换了 。空调滤的价格基本都在几十元 。建议车主选用带活性炭的空调滤,不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些 。吹掉了灰尘后,我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂,然后放置于干净的地方,待做完内外循环的清洗后,再装回空调滤即可 。
第二步:清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有),然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器:着车,关闭A/C开关,内循环、风量最大、风向吹身、温度最高,烘干3分钟左右 。然后熄火,拆卸鼓风机或风机电阻,保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗 。清洗完空调蒸发器后,我们还需对空调出风口位置进行清洗 。先将发动机熄火,再分别从车内中控台4个空调出风口,将管子倒插进去进行清洗 。这里有车主可能会问,后面的空调出风口需要清洗吗,其实不用的,因为空调管是相通的,所以只需清洗前面4个即可 。
第三步:清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单,不过也是要先着车,调好空调相关按钮:关闭A/C开关,内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右) 。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处 。用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”,这里注意放后一点,使产品产生的雾化效果才更好 。再按下一次性自动喷头,并关紧车门窗 。大概3分钟自动喷完,最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气 。这里还需注意,施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹 。
第四步:清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单,但需找准位置,基本在车头前部,清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面,待泡沫溶解消失后,用风枪吹干净即可,如果有条件的,用水枪冲洗效果更好 。
汽车空调工作原理汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成 。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统 。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机 。
【汽车空调清洗方法和技巧有哪些】2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量 。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置 。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体 。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机 。


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