出厂价要多少 出厂价是多少( 二 )


(10)广宣费:40元 。
以上10项部件合计大约1900元,这个就是厂家的成本,但厂家还有利润,一般一辆在100-200元之间,也就是厂家的出厂价大约是2000至2100元 。
结论:一辆市场售价2500元的电动车,厂家出厂价大约2000至2100元,成本大约1900元,利润大约100至200元 。
一辆售价2500元的二线品牌电动车,商家能赚多少?根据上面的推算,商家的利润就出来了,就是2500元减去2000至2100元,也就是毛利四五百元,但商家要承担运费、仓储费、装卸费,这些费用大约要100元,所以商家的实际利润大约三四百元 。
结论:一辆市场售价2500元的电动车,商家实际利润300至400元 。
一辆市场售价2500元的电动车,几年后旧车能卖多少?商家能赚多少?刚才我说的是新车,等你这辆2500元的电动车几年后旧了能值多少?一般来说,要看车辆的新旧,如果比较新,可能值500至800元,如果旧了,一般大约值四五百元,但商家给你的价位大约三四百,这种类型的旧车,商家一般赚个80至100元,当然这是直接给旧车回收的,如果是消费者买旧车,就不一样了 。
结论:2500元的新车,等变成旧车后,大约能卖三四百,商家大约能赚将近一百元 。
总结市场售价2500元左右的电动车,是我们常用的车型,我们在选车的时候,要根据自己的实际需要来选,不只是看品牌,看外观,还要看配置,看电瓶的容量大小,对于同样款式的车型,可以多看几个商家,货比三家,一般就不会吃亏,你自己心里也就基本有底了 。
当然,如果价位在3500元以上的电动车,厂家和商家的利润也自然会越高,而如果是简易款的电动自行车,厂家和商家的利润也自然会低一些,毕竟整个车子的价位决定了厂商的利润空间 。总之,选车要根据自己的实际需要来定,多了解车辆的特点,做到有的放矢,你越懂车,也就自然成为电动车的行家了 。


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