出厂价要多少出厂价是多少 _出厂价-「四川龙网」

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电动车是我们经常使用的交通工具，特别是两轮电动车，几乎每个家庭都有，很多朋友在选择电动车的时候，不是很了解电动车的成本和配置，感觉自己选车可能吃亏了。怎样让自己在选车的时候不吃亏？那就要了解一辆电动车的成本和厂家的出厂价，我们可以根据电动车的外观和配置来推算。
今天笔者就拿我们很常见的2500元的电动车来探讨。为什么要选2500元的电动车来分析？虽然电动车的价位从1200-6000不等，当然低于1200元几乎很少，高于6000的也不多，大多数电动车价位在1800至3000元之间，我们今天就拿市场上很常见的2500元左右的电动轻便摩托车来分析。
现在大部分人选车都喜欢豪华款的电动轻便摩托车或电摩，因为这种车型体积大，动力大，续航里程也比较远，关键是骑行也比较舒适，那么，2500元左右的豪华款车型，一辆成本要多少？厂家的出厂价是多少？商家又会赚多少呢？我从下面四个方面来详细讲解。
不同品牌的电动车配置和价格有多大区别？这个首先要弄清，因为目前市场上一线品牌的价位要比不知名的小品牌价位要高很多，比如一辆市场上中档价位在2500元的电动车，在同样款式，同样电池型号的情况下，大品牌可能价位在3000元，中档品牌价位在2500元，而小品牌可能价位在2000元。
那么，同样款式同样电池型号的电动车，为什么大品牌要比小品牌的价位要高那么多？这里面其实在主要部件，比如电机、车架、电池、控制器这四大件上，成本会有一定的差别，比如大品牌同款车可能比小品牌同款车的成本要高300-400元，但售价要高800-1000元，这里面除了材料成本，还有品牌自身的溢价，比如广宣费用、代言人的费用、各项推广费等，这些费用都是要算进去的。
所以，虽然存在一线、二三线和不知名的小品牌电动车，他们的市场售价在同款车型中存在很大的差别，但消费者都各取所需，但前提条件是，不论你的价位多么低，车子要能上牌，要能达标，否则是不能上路行驶的。
结论：不论你选大品牌，还是中等品牌，还是小品牌，首先要看车子能否上牌，质量是否达标，如果质量不过关，不能上牌，那是不好选择的。具体你选哪个档次，要看你的使用，如果你只是短期打工代步，选个能骑的就可以，你可以选低价位的；如果你想用的时间比较长，还注重品牌，可以选大品牌的。
二线品牌市场售价2500元的电动车出厂价是多少？为什么我要拿二线品牌电动车的出厂价来分析呢？因为二线品牌的电动车在市场上比较常见，价位也比较适中，也是消费者选车的主流车型，一般来说，二线品牌电动车的配置比一线品牌同款车型相差不大，差别主要在品牌效应和广宣费用上。
比如说一辆售价2500元的二线品牌电动车，一线品牌可能售价2800-3000，两者相差三五百，但实际的配置成本大约也就相差一两百元，可能在外观上更靓丽一点。
下面我来分析二线品牌市场售价2500元电动车的主要部件和成本：
（1）电机：大约200元。
（2）铅酸电池：大约500元。
（3）控制器：大约50元。
（4）灯具：大约50元。
（5）车架和塑件：大约500元。
（6）显示屏、控制系统：大约200元。
（7）刹车和轮胎：大约200元。
（8）其他部件：100元。
（9）管理费：60元。

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