全球汽车品牌20强,哪家最舍得花钱营销?


全球汽车品牌20强,哪家最舍得花钱营销?

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【全球汽车品牌20强,哪家最舍得花钱营销?】全球汽车品牌20强,哪家最舍得花钱营销?
在下面这张图表中,记录了全球汽车企业营销费用前20强排名!
排名第一的是日本丰田,全年营销费用1409.99亿元 。
排名第二的是美国福特汽车,全年营销费用703.28亿 。
排名第三的是戴姆勒集团,也就是德国奔驰,全年营销费用是671.87亿元 。
排名第四的是德国大众集团,全年营销费用是571.95亿元 。
排名第五的是stellantis集团,全年营销费用是432.84亿元 。(2021年1月,法国标致与菲亚特和克莱斯勒合并后公司)
在新能源汽车品牌中,美国特斯拉排名第七,同时也是新能源汽车品牌中的第一,全年营销费用是216.99亿元,比上年增加18.86% 。
对于特斯拉的营销费用这件事,中国有些网友一直信誓旦旦地说特斯拉从来不花钱做营销,只投入巨资做研发,但很奇怪这216.99亿是算什么费用?
同样是在特斯拉的年报中披露,2020年,特斯拉研发费用仅仅为14.91亿美元,约合人民币96亿元,研发支出所占营收比重仅为4.25%,甚至低于2019年的5.46% 。
因为特斯拉是上市公司,这些数据都是特斯拉公司年报中发布的,应该不会是假的,有没有特粉给解释一下?
中国营销费用最高的车企是上汽集团,全年营销费用是104.36亿元,排在榜单中的第11位,可见中国企业在花钱营销上,还是太抠了,比不上外国企业 。
排在上汽集团之后的中国车企分别是吉利,小鹏,长安,长城,广汽,比亚迪 。
新能源汽车蔚来和理想未能进入前20名 。
这个数据是根据绝对金额进行的排名,如果是按照营销费用占营收的比例来排名,恐怕这个品牌会蹿升到第一位 。
特斯拉2020年营收是315.36亿美元,大概是2002亿人民币 。营销费用占比是18.84% 。
2020年丰田的营收是272145亿日元,约合人民币16084亿元,营销费用占比是8.77% 。
特斯拉比丰田高出大概10个点,排名第一应该是没有争议的 。
中国新能源汽车品牌的领头羊比亚迪汽车2020年营收1565.98亿元,营销费用占比仅为0.95%,占比非常低,连1%都不到 。
比亚迪当年的研发费用投入85.5亿元,占比5.46% 。比亚迪研发投入金额是中国车企中最多的,比排名第二的广汽51.25亿元,足足多出34亿,可见比亚迪在研发投入上真是不含糊,比亚迪能取得今天这样的技术优势,都是真金白银砸出来的 。
如果单从这份数据上来看,特斯拉是全球最舍得花钱营销的汽车品牌,网上有这么多唱赞歌的,也就不难理解了!
各位网友,对于这份榜单您怎么看?


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