国家雪车雪橇中心最高设计时速可达135公里 。
雪车雪橇项目 ， 或许是大众不那么熟悉的冬奥项目 。 北京2022年冬奥会期间 ， 雪车雪橇项目比赛都将在“雪游龙”——国家雪车雪橇中心举行 。
国家雪车雪橇中心位于延庆赛区 ， 属于小海坨山区域 ， 规划面积约16平方公里 ， 海拔最高点2198米 。
近日 ， 新京报采访人员来到国家雪车雪橇中心探访 ， 了解这里的独特构造 。


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国家雪车雪橇中心 。 新京报采访人员 陶冉 摄
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最高时速135公里北京冬奥会最快的赛道
北京市重大项目办副主任赵北亭介绍 ， 延庆赛区作为北京冬奥会三大赛区之一 ， 其核心区位于小海坨山南麓 ， 海拔2198米 ， 是北京2022年冬奥会建设难度最大的赛区 。 延庆赛区共建设“两馆一村” ， 即国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心和延庆冬奥村 。 场馆于2017年3月底开工建设 ， 2020年12月完工 。


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国家雪车雪橇中心看台 。 新京报采访人员 陶冉 摄
国家雪车雪橇中心位于延庆赛区西南侧 ， 赛道全长1975米 ， 垂直落差超过120米 。 北京冬奥会期间 ， 国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部比赛 ， 共产生10枚金牌 。
雪车起源于瑞士 ， 第一届冬奥会就被列入比赛项目 。 雪车的平均时速在100公里左右 ， 最高可达160公里 ， 高速行驶是雪车比赛的最大看点 。 雪车比赛所用赛道与雪橇和钢架雪车相同 ， 并与钢架雪车共用一个起点 ， 赛道长1200米至1650米 ， 落差在100米至150米之间 。
雪橇起源于瑞士及北欧地区 ， 因斯布鲁克1964年冬奥会上被列为正式比赛项目 。 雪橇比赛所用赛道与雪车和钢架雪车相同 ， 但起点不同 。 比赛线路男子长1000米至1350米 ， 女子800米至1200米 ， 道宽最大值1.5米 ， 全程设11至18个弯道 。 赛道坡度需要专门设计 ， 落差在100米至150米之间 。 在运动员出发250米左右的距离后 ， 能够达到80公里/小时的速度 。
而钢架雪车 ， 顾名思义 ， 则是使用以金属为材料制成的雪橇 。 因为过于惊险刺激 ， 曾两次被取消冬奥会资格 ， 直到2002年才在冬奥会项目中稳定下来 。 钢架雪车设男子、女子各一个项目 。 它和雪橇比赛最主要的区别是 ， 其需头朝前俯卧滑行 。 钢架雪车比赛所用赛道与雪橇、雪车相同 ， 并与雪车共用一个起点 。 赛道长1200米至1650米 ， 落差在100米至150米之间 。


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国家雪车雪橇中心 ， 运动员在训练 。 新京报采访人员 陶冉 摄
据了解 ， 国家雪车雪橇中心是我国第一条雪车雪橇赛道 ， 它由16个角度不同、倾斜度各异的弯道组成 ， 包括非常少见的360度回旋弯 。 从空中俯瞰 ， 国家雪车雪橇中心宛如一条巨龙横卧在小海坨山脚下 ， 被网友亲切地称为“雪游龙” 。
国家雪车雪橇中心最高设计时速可达135公里 ， 因此 ， 也成为北京冬奥会最快的赛道 。
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“地形气候保护系统”打造全世界冰面最稳定赛道
国家雪车雪橇中心 ， 被誉为“雪上F1” 。 全球范围内 ， 雪车雪橇赛道也仅有16条 ， 远比F1赛车车道少见 。
雪车雪橇赛道均为露天而建 ， 随着不同季节、不同时段日照温度的变化 ， 冰面的硬度有所差异 。 全世界其他的赛道均位于北坡 ， 而国家雪车雪橇中心受地理条件制约 ， 是唯一一条在南坡的赛道 ， 冰面面临更大的挑战 。 在这样的情况下 ， 如何保证冰面质量 ， 成为设计团队的一大难题 。

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