国家|冬奥鲜探10｜“雪上F1”将在这里举行，带你体验冬奥最快赛道( 二 ) 赛道|比赛|中心|北京|雪橇|原创-四川龙网

针对这个问题，国家雪车雪橇中心设计团队研发出了独特的“地形气候保护系统” ，这样不仅克服了气象条件对赛道的影响，同时还能起到节能减排的作用。
“地形气候保护系统”是通过地形、遮阳棚、遮阳帘构成降低太阳辐射对赛道影响的一套系统。其中，钢木组合结构的遮阳棚安装在赛道上方，集保温、防水、天然防腐功能于一体。与其他国际赛道相比，国家雪车雪橇中心的遮阳棚面积更大，而且在赛道的不同位置，长度都不一样，避免了资源的浪费。
遮阳帘悬挂在赛道两侧，遮阳帘的长度做了加长处理，外面设有一层反光的材质，同时上面有一些微小的孔洞，提升透光率和通透性。遮阳帘在赛时可以完全拉开，不影响观众欣赏比赛。
通过“地形气候保护系统” ，使得国家雪车雪橇中心赛道成为全世界冰面最为稳定的赛道。目前，这项技术已经申请了专利。据了解，国家雪车雪橇中心已获得授权专利73项。

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国家雪车雪橇中心。新京报采访人员陶冉摄
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“绣”出来的雪车雪橇赛道
国家雪车雪橇中心是北京市冬奥工程竞赛场馆中设计难度最高、施工难度最大的新建场馆。
国家雪车雪橇中心赛道是一个半U形混凝土浇筑结构，混凝土里预埋误差不能超过5毫米的冷凝管，通过在表面制冰最终形成赛道。虽然整个过程看似并不复杂，但1975米长的赛道浇筑要一气呵成，一次成型很难。赛道建设要精细到每一个角度、每一个曲面、每一个毫米级的细微之处。
“可以说，国家雪车雪橇中心不是建出来的，而是‘绣’出来的。 ”北京市重大项目办延庆场馆建设处处长刘利锋说。
以混凝土喷射来说，全长179米的回旋弯赛道分为4个制冷单元，弯道曲率大且全部为高墙段，每个制冷单元均需持续喷射20小时以上，是对混凝土喷射手体力与技能的双重考验。喷射手在高强度、高难度施工条件下，须确保赛道喷射一次成型，精度还要控制在10毫米。

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国家雪车雪橇中心，运动员在训练。新京报采访人员陶冉摄
在这样的困难下，为建设这条空间三维扭曲、能够承受反复制冷、融化的混凝土赛道，建设者研发了全新的混凝土材料，经过不懈努力，终于实现赛道一次性浇筑成功。
新京报采访人员徐美慧摄影采访人员陶冉
周博华视频报道
编辑樊一婧校对刘军

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