自动扶梯安全 自动扶梯到底危不危险?


自动扶梯安全 自动扶梯到底危不危险?

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自动扶梯安全(自动扶梯到底危不危险?)
这是一台你每天都会搭乘的自动扶梯 , 但它也可能随时变身为一个冰冷的杀手 , 将你一口吞噬进它的身躯里 。
自动扶梯到底是怎么工作的?扶梯事故是怎么发生的?如何安全地搭乘自动扶梯?
自动扶梯分成「直线型」「自动人行道」和「螺旋型」三类 。我们日常乘坐最多的直线型自动扶梯在地球上每天输送 5 亿人次 , 以不超过 35° 的倾斜角来往不同楼层 。
在不同场合 , 扶梯有着不同的运转速度 。购物场所的扶梯可能以最慢速度 27 m/min 速度运行 , 让你充分环顾四周店铺 。
而地铁站等通勤场所的扶梯则会以最快速度 55 m/min 速度运行 。但我国国标要求扶梯速度最高不超过 45 m/min  , 这样的速度每小时可以运送约 1 万人 。
让这一切运转的是这台电机 。
它通过链条驱动大齿轮转动 , 带动大齿轮卡槽上的一条梯级链 。这条梯级链由每一级踏板的主动轮连结而成 , 这样 , 我们就成功地让一级级踏板动起来了 。
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光是这样还不够 。为了好让你站上去 , 每一级踏板都必须始终保持水平 。因此 , 每一级踏板除了两端的主动轮外 , 还要有一组随动轮 。
随动轮安在踏板上被动运动 , 而随动轮轨道与梯级链轨道在不同阶段设计了不一致的垂直距离 , 从而保证踏板在上下客的水平段和中间的倾斜段都能够保持水平 。
一个踏板走到尽头后 , 就会溜进盖板之下 , 完成翻转 , 再从下面走回去 。
大齿轮的内侧通过另一组链条连接扶手齿轮 , 扶手带紧绷在扶手齿轮上 , 依靠摩擦力移动 。这样做能够让扶手带的移动速度与踏板移动速度尽可能保持一致 。
但在现实情况中 , 你往往会发现扶手速度移动得比踏板更快一点 。这是我国现行国标的要求 。?
国标 GB 16899-2011 封面
「扶手速度须为踏板速度的 100% ~ 102%」 , 也就是「宁快不慢」 。如果慢了 , 随着手的滞后 , 人体的重心极易后仰摔倒 。
在这则事故中 , 一位老者不握扶手 , 而握旁边的楼梯栏杆 , 就可以看作扶手比踏板慢很多的极端情况 , 最后后仰带倒一片:
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国标里也对扶梯的承重量做出了要求 , 在静止状态下应能承受 5000 N/m2 的载荷 , 在运行时还应乘上人员在上方走动时产生的冲击系数 1.2  , 也就是应能承受 6000 N/m2 的均匀载荷 。
如果承重不达标 , 很容易像意大利的这场事故一样 , 因人流密集或超载导致个别内部机械部件断裂 , 失控加速:
或者突然倒转:
当然 , 现在「日立」「OTIS」等主流电梯品牌已有 30 余种安全保护措施 。
自动扶梯常见安全装置丨日立电梯官网
?上下客区域的梳齿板配合梯级上的凹槽 , 能够铲除掉绝大多数掉落的障碍物:?
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两端的刷毛并不是用来刷鞋的 , 而是「围裙板防夹装置」 。
刷毛加装在 25~55 mm 的高度范围内 , 以 25° 左右侧斜角滋你产生不适感 , 迫使你远离踏板与围裙板间的缝隙 。尽管这条缝隙被要求小于 4 mm , 但洞洞鞋等软质物品仍有可能卡进去 。
围裙板防夹装置的安装参数要求丨国标 GB 16899-2011


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