青岛造，一片冰“芯”在玉壶！国家速滑馆首用跨临界二氧化碳制冰技术青企立大功半岛全媒体记者毛梓权速滑-四川龙网

半岛全媒体采访人员毛梓权
速滑，以0.001秒计时的高水平竞技，是冬奥会的焦点项目。国家速滑馆是北京冬奥会唯一新建冰上竞赛场馆，由22条丝带状曲面玻璃幕墙环绕而成，又称“冰丝带” 。它与“鸟巢”、“水立方”一起，组成北京“双奥之城”的标志性建筑群。
“双奥总工”李久林介绍，国家速滑馆冰面面积约1.2万平方米，是目前亚洲最大冰面。其制冷方式，比传统方式效能提升20%以上，而且制冷均匀，不会出现各部位温度不同、冰面硬度不一的情况。产生余热还用于运动员生活热水、融冰池融冰、冰面维护浇冰等，每年可节电200万度。
【青岛造，一片冰“芯”在玉壶！国家速滑馆首用跨临界二氧化碳制冰技术青企立大功】为揭秘这个采用先进技术的冬奥场馆，采访人员专程来到位于西海岸新区的青岛海尔开利冷冻设备有限公司探秘。

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制冰完成的场馆
冰面温差不超0.5℃ ，比国际标准提高两倍
据介绍，跨临界二氧化碳制冰技术也是在冬奥会上首次应用。海尔开利全程参与了国家速滑馆制冰系统方案深化设计，系统安装调试以及首次制冰活动。
“虽然二氧化碳在自然界中更稳定，制冰技术更加环保，但是现在国内由于技术和开发成本，复叠机组居多。 ”青岛海尔开利冷冻设备有限公司工程及开发总监姜典举告诉采访人员。 “按照国际滑联的要求，赛场整个冰面的温度偏差不能超过1.5℃ ，且冰面必须平整。单就个要求来说，是很严格的。对制冰主机的控制、智能制冷，制冰剂的传输、换热等集成要求非常高。选择合适的制冰方式成为问题的关键。经过多轮技术磋商和专家研究，国家速滑馆最终选择二氧化碳作为制冷剂并采用跨临界制冷方式，而我们更实现了冰面温差不超过0.5℃ 。 ”
整个冬奥速度滑冰场馆的建设是一个联合体，海尔开利负责提供核心设备，二氧化碳制冰的主机包括调试。 “要达到这个水准，首先要对二氧化碳的三种形态的变化掌握的非常准。再就是阀件的设计和压缩机的应用，以及末端控制系统完美融合。单就这个技术来说十多年的设备改进和技术升级已经让海尔开利做到了行业领航水准。 ”
由于海尔开利的海外客户非常多，在2010年左右，欧洲的客商就提出了严格的环保要求，这样海尔开利很早就走上了利用二氧化碳跨临界制冷的研发道路。并且和麦德龙进行过在仓储冷库和冷链运输行业的磨合应用。

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制冰完成后，冰面温差不超过0.5℃ 。
现场调试争分夺秒，一年两赛通过考验
自2021年1月完成首次制冰至以来，这6台单台制冷量600kW ，总制冷量3600kW的核心制冰设备一直在为场馆进行制冰工作。
在前期方案设计过程中，海尔开利的技术人员全力配合设计院完成了系统的优化设计。在系统安装过程中，公司也委派专人赶赴现场提供安装指导。工程、研发、应用和服务人员前后多批次来到北京对设备进行优化调试，多的时候十几个人在现场工作。

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海尔开利现场统筹王小林在短道速滑馆。
受到新冠病毒的影响，场馆建设和一些设备难免出现延迟。从系统安装完成到完成首次制冰，留给最后一项制冰调试的时间不足1个月，时间紧任务重。最终现场调试团队克服种种困难，于2020年12月底完成制冰系统调试，并在2021年1月初完成首次制冰任务。

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