冬奥会|开赴赛场的旅途中，冬奥会转播车由他们保驾护航奥运会|赛场|北京|天津港|消息-四川龙网

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津城降雪当日，冬奥会转播车从天津港转运发往赛场
冬日里的天津港畔， “现代英勇”号货轮缓缓靠岸。望着随货轮而来的北京冬奥会转播车从船舱中驶上天津港滚装码头，褚会武不由得想起2008年那个夏天，一批北京夏季奥运会转播车也是这样在天津港上岸，随后转运到各个奥运赛场。
褚会武是一位在天津港奋战多年的“老兵” 。时隔14年经历的相似场景，是他先后两次参与保障北京奥运会的光荣时刻，也是天津港助力奥运的见证。

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褚会武在工作中
“能为家门口举办的奥运会出一份力，我想整个天津港都与有荣焉。 ”褚会武这样说道。

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天津港环球滚装码头有限公司接卸北京冬奥会转播车
转播车平安上岸的背后
那些细节功夫不一般
如果您在即将开幕的北京冬奥会转播画面中细心观察，或许能看到各个赛场旁停放的转播车身影。奥运转播车是赛事转播的重要一环， 1月15日、21日，共计7辆奥运转播车分为两批，抵达天津港滚装码头，顺利完成接卸。 1月22日、23日， 7辆奥运转播车再次分为两批，驶往北京、张家口、延庆等冬奥赛场。

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天津港环球滚装码头有限公司接卸北京冬奥会转播车
从海外到天津口岸，从港口堆场到奥运赛场，在新冠疫情防控的背景下，让这些庞大的转播车顺利抵达最终目的地，不是一件易事。
负责完成本次冬奥转播车在津转运任务的，是天津港第一个专业化汽车滚装码头——天津港环球滚装码头有限公司（下文简称“环球码头公司”）。滚装运输是使用滚装船装运的一种海上运输方式，现今广泛应用于车辆运输。
现年50岁的褚会武是天津港环球滚装码头有限公司操作分公司副经理，也是现场作业司机队队长。他曾在2008年执行接卸北京奥运会56辆转播车的任务，今年已是他第二次与奥运结缘。虽然是轻车熟路，但褚会武和同事们一点也没有松懈。
褚会武表示，与平路上开车不同，海平面高度随潮汐不断变化，滚装船船体与码头地面间的相对高度也随之变化，为了尽可能让车辆平稳上岸，需要做很多功夫。

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司机身穿防护服驾驶冬奥转播车
“奥运转播车属于特种车辆，车身大、车辆底盘很低，上坡下坡时有一定剐蹭风险。我们的司机要把转播车从船舱开到堆场，为确保一路上车辆完好无损，我们提前准备好适合转播车上下船的渡板，安排专人进行行车指挥，还特别选派了技术好、责任心强的司机，来完成这项光荣的任务。 ”褚会武说道。
其实，褚会武和同事们日常接触和驾驶特种车辆的经验并不少。他告诉采访人员，天津港滚装码头不仅会接卸面向大众市场的商务轿车，还经常接卸特种、异型车辆，如矿山车、碎石机、钻井机、压路机、消防车等等。对这些老百姓平日里不常见的车型，身经百战的司机师傅们有着自己的一套办法。

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