拉兹洛·瓦伊达|携手为冬奥 团结向未来

北京冬奥会点燃了世界对冰雪运动的热情 。 在北京冬奥会的赛前筹备、赛时运行期间 , 许多外籍专家参与其中 。 他们高度认可中国的绿色办奥理念 , 在赛事组织、赛道建设等方面积极发挥指导咨询作用 , 为呈现一场“简约、安全、精彩”的体育盛会作出自己的贡献 。 在这个过程中 , 他们也深刻见证了中国的发展 , 感受到中国的蓬勃生机 。
“我为北京感到骄傲”
北京冬奥会开赛以来 , 各项比赛如火如荼地展开 , 参与日常调度的匈牙利籍专家拉兹洛·瓦伊达更加忙碌 。 他在3个赛区之间来回奔波 , 帮助完善各地的交通运输保障服务 。 “我们需要根据现场运行状况和大家的反馈 , 对一些接驳点位和时刻表进行微调 。 ”拉兹洛说 。
自1991年进入匈牙利奥委会工作以来 , 拉兹洛一直从事体育赛事的筹备、运营工作 。 本届冬奥会上 , 作为北京冬奥组委特聘专家 , 他主要负责制定餐饮及交通保障计划 , 确保各环节衔接顺畅 。
“北京是世界上唯一既举办过夏奥会 , 也举办过冬奥会的城市 , 我为北京感到骄傲 。 ”早在2005年 , 拉兹洛就来到中国 , 参与2008年北京奥运会的国际传播工作 。 此后 , 他留在中国 , 先后参与过2010年广州亚运会、2014年南京青奥会的筹办工作 。
“赛事组织得很好”“在冬奥村感觉很棒”“去哪儿都觉得很安全而且有保障”……开赛以来 , 不少国家和地区的参赛运动员都分享了类似感受 , 为赛事组织运行和冬奥村点赞 。 这些认可让拉兹洛十分欣慰 。 他表示 , 参与北京冬奥会的筹备和运营工作给他带来全新体验 , “冬奥组委各部门之间的对接高效平稳 , 确保为运动员提供高水平服务 。 ”
他尤其赞叹北京冬奥组委的闭环管理措施 。 他说 , 在疫情仍在蔓延的当下 , 严格的防疫措施有助于赛事安全举行 。
在中国工作生活近17年 , 拉兹洛见证了中国经济社会的快速发展 。 “这些年 , 中国各方面都发生了巨大变化 , 正在以越来越开放的姿态拥抱世界 。 ”在他看来 , 冬奥会将为中国留下丰富的人文遗产 , 带动更多人参与冰雪运动就是其中的重要内容 。
参与体育赛事筹备、运营工作30余年来 , 拉兹洛的工作证件挂满了办公室的一角 , 其中他最珍视的就是2008年北京奥运会和2022年北京冬奥会的工作证件 , 那是他与北京缘分的重要见证 。
“每次来都能看到令人欣喜的变化”
小海陀山银装素裹 , “雪飞燕”宛如银练 , 见证着冬奥运动员的精彩表现 。 从北京延庆国家高山滑雪中心的山顶出发区放眼望去 , 7条雪道蜿蜒而下 , 远处山峰间 , 缆车在9条架空索道上有条不紊地运行 , 串联起延庆冬奥村及高山滑雪中心各个区域 。
对索道进行安全维护、检查元器件、排除故障……这几天 , 多贝玛亚索道有限公司的德国籍项目工程师克里斯汀·威廉频繁往返于国家高山滑雪中心各个运行点位 。
“索道是连接赛区和冬奥村的主要交通方式之一 , 做好索道维护 , 能够最大程度保障运输效率 。 ”威廉对采访人员表示 。
多贝玛亚索道有限公司为国家高山滑雪中心提供了全部9条架空索道的技术和设备 。 自2018年起 , 作为项目主要工程师的威廉就多次来到延庆 , 考察赛场地形地貌、反复进行测量测绘、制定索道建设方案 。 自2020年开始 , 他驻扎在延庆赛区 , 全力投入到索道的施工、调试等一系列工作中 。
国家高山滑雪中心山势险峻 , 场地条件复杂 , 索道全长10.3公里 , 高差1000多米 。 尽管参与过全球许多雪上项目的索道架设工作 , 对威廉来说 , 这里的索道系统建设仍颇具挑战性 。 “为了在更短距离内完成高差跨度较大的索道建设 , 团队进行了完备的方案设计 , 我们也从中方伙伴那里得到了很多建议 。 ”


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