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图①:中国队选手迪妮格尔·衣拉木江在2月8日的越野滑雪女子个人短距离(自由技术)比赛中 。
本报采访人员 蒋雨师摄
图②:中国队选手怀明明在2月13日的女子单人雪车比赛中 。
本报采访人员 伊 霄摄
图③:中国队冰舞组合王诗玥(左)/柳鑫宇在2月14日的自由舞比赛中 。
本报采访人员 李 舸摄
北京冬奥会进入赛事后半程 , 各代表团选手勇于挑战自我 , 不断取得突破 。 至2月17日 , 中国体育代表团收获7金4银2铜共13枚奖牌 , 金牌数与奖牌数均创单届冬奥会新高 。
自2月2日冰壶率先开赛 , 到2月4日北京冬奥会如期开幕 , 再到2月17日迎来开幕后第十三个比赛日 , 中国队选手在冬奥赛场上展现拼搏奋斗的良好面貌 , 也展示冰雪运动的独特魅力 , 赢得了普遍赞誉和广泛关注 。
“雪上马拉松” , 向前拼尽全力
2月16日的国家越野滑雪中心 , 团体短距离(传统技术)进行了男子、女子组的比赛 。 这项比赛 , 要求各队两名选手轮流滑雪1.5公里 , 每人滑行3次 , 总用时最少的队伍获胜 。 由王强、尚金财组成的中国男队在半决赛中展现出不俗的竞技状态 , 一度位列小组头名 , 但后程被对手超越 , 止步半决赛 。 由李馨和池春雪组成的中国女队同样止步半决赛 。
越野滑雪 , 需要选手运用登山、滑降、转弯等基本技术 , 滑行于山丘雪原 , 赛事路线通常由各占总长度1/3的上坡、起伏、下坡路段组成 , 根据选手到达终点用时产生排名 。 因为赛道线路和比赛时间很长 , 越野滑雪又被称为“雪上马拉松” 。 多变的赛道和严寒天气 , 对参赛选手的体能是巨大考验 。 比赛中 , 终点冲刺竞争激烈 , 经常能看到有人摔倒在地 , 但并不是每一次都是体力不支 , 摔倒有时还会被用作撞线战术 。
2018年 , 通过从自行车、马拉松、赛艇等项目跨界跨项选材 , 中国第一支越野滑雪国家集训队组建起来 。 尽管项目难度大、基础也相对薄弱 , 越野滑雪选手还是凭着扎实有效的备战和坚韧不拔的毅力 , 在北京冬奥会上刷新了多项历史最佳成绩 。 马清华、池春雪、李馨、巴亚尼·加林取得女子4×5公里接力第十名 , 尚金财在男子15公里(传统技术)比赛中获得第四十一名 , 小将刘荣胜在男子组双追逐(15公里传统技术+15公里自由技术)的比赛中排名第三十八 , 也创造了中国队的项目最好成绩 。
就像国家越野滑雪中心的赛道蜿蜒起伏 , 实现本届冬奥会全项目参赛的中国越野滑雪队一路走来 , 也不是全然坦途 。 但中国队选手通过拼搏奋斗 , 已经用超越和突破证明队伍正走在正确的道路上 。 正如尚金财在16日赛后所说:“中国越野滑雪已经取得了巨大的进步 , 后面的年轻新秀冲击力非常强 。 我相信随着技术更为成熟 , 我们会有更大的进步 。 ”
“雪上F1” , 勇敢追求极速
一场大雪 , 为蜿蜒伸展的国家雪车雪橇中心披上一层银装 , 也让“雪游龙”的别称和在这里进行的雪车比赛更为“应景” 。 在2月14日结束的女子单人雪车比赛中 , 中国队选手怀明明和应清分别位列第六和第九 。
北京冬奥会上 , 中国队首次实现雪橇、钢架雪车、雪车3个分项的全项目参赛 。 130.1公里、129.7公里、122.1公里 , 这是雪橇选手范铎耀、钢架雪车选手闫文港以及雪车选手怀明明在“雪游龙”内取得的最快时速 。
因为比赛时速快 , 雪车雪橇运动常被比作世界一级方程式赛车 , 有“雪上F1”之称 。 参赛选手追求极速 , 除了精湛的驾驶技术 , 还需要一往无前的过人勇气 。
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