text":"刘易斯·汉密尔顿原本希望在巴林大奖赛中获得第五名 - 直到红牛队遇到问题 , 导致双方在比赛还剩不到五圈时就退赛 , 将汉密尔顿提升到了不太可能的第 183 个职业领奖台上 。
汉密尔顿在赛前对梅赛德斯的挣扎毫不掩饰 , 他直截了当地表示 , 他预计法拉利和红牛将在周日晚上驶向远方 。
虽然汉密尔顿的预测大部分被证明是正确的——塞尔吉奥·佩雷斯在早期完成了超越梅赛德斯的工作 , 而银箭队努力跟上他们的红蓝对手——汉密尔顿用一辆迟到的安全车和红牛双退赛 。 获得第三名的优势 , 落后于查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯的法拉利二人组 , 领先新队友乔治·拉塞尔一位 。
“哦 , 当然 , 我们没想到[登上领奖台
, ”汉密尔顿说 。 “我今天早上醒来 , 超级希望我们有机会战斗 , 我们会有一辆比我们想象的更好的车 。 但我们确实在比赛中挣扎 。
“但乔治做得很好 , 让我们获得第三和第四 , 考虑到我们面临的问题 , 我认为这非常了不起 。 ”
记录簿将显示汉密尔顿在比赛冠军勒克莱尔之后落后不到 10 秒 。 但是 , 由于前面提到的安全车让梅赛德斯二人组接近尾声 , 汉密尔顿并没有自欺欺人地认为银箭已经解决了他们的问题——这位 103 次获得杆位的车手在排位赛中落后勒克莱尔接近十分之七在 P5 。
“问题在于我们的汽车 , 我们的汽车到处都在弹跳 , ”汉密尔顿说 。 “这不仅仅是一条直线 。 我们在所有低速弯道和所有中速弯道的后端都很差 。
“相对而言 , 唯一总体上相当好的地方是在高速[高速弯道
, 然后我们在直线上非常慢 。 所以 , 我不知道是阻力还是力量 , 我们还没有弄清楚 。
“其他人 , 我们跟不上他们 , 即使是 DRS 。 我们确实有很多工作 , 这意味着只是在后部滑动很多 , 轮胎变得越来越热并且它们退化 。 所以这就是我们有很多[表现
要努力追赶的地方 。 ”
下周末 , 汉密尔顿将有机会看到 W13 在起伏的吉达滨海路赛道上的表现 , 因为一级方程式赛车将前往沙特阿拉伯大奖赛 。
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