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很明显，在目前全球疫情的大环境下，整个汽车产业的市场也迎来了自己的冰冻期 。即便是德系大品牌也都彻底绷不住了，而之前市场表现就不稳的美系车，这回彻底跌入谷底了，从前方经销商得到的消息，2020款的“林肯MKZ”，终端价持续暴跌，目前乞丐版已经跌进了20万的大关，即便是这样，销量上也没有任何起色，估计连林肯都得说“还想要我怎么样”！
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图中的这款车就是今天的主角2020款的“林肯MKZ” 。其实稍微懂点车的人都知道，这款车其实和福特的蒙迪欧基本上同属于一款车，只不过样式和品牌不同而已！很多人对于这款车的降价都持乐观态度，因为这样的价格其实才是实价！我们还是简单的熟悉一下这款车 。即便有着2020款的标签，但整个造型方面并没有带来太多的变化，依旧保持了林肯比较传统的样貌 。车头的比例要更大一些，气势上的营造更加突出 。
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中网仍旧是以银色网格状组成，大灯由三个部分组成，分别是单只大尺寸的LED光源加上三层飞翼式的配灯，以及下方的半环绕状的行车灯，整个点亮后的效果还是非常不错的！尺寸上，它的长宽高分别为4925mm*1864mm*1477mm，轴距达到了2850mm，整个尺寸也是标准的美系车的标准，少了德系车的那种质感，但是会带来更强的气场和稳重感 。新车前后的比例更加的协调！
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新车的尾部，依旧是贯穿式的LED尾灯，尾箱的上中下三个部分，层次感的带来也是更加的直接！后包围对于整个上半身呈现出了包裹状 。排气方面依旧是双边单出的结构，虽说没有太多的看点，但是气势上的拿捏还是比较的准确！内饰上应该是这款车的一个短板 。和目前的同级别比起来，这款车的内饰相对比较老！科技元素的呈现也比较欠缺！但是在整个的做工表现还是非常不错的，当然了这也是美系车最为擅长的！
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配置上，新车配备了8个安全气囊、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机自启停、车载空气净化器、主动降噪、全景天窗等，整个功能性的表现还是相当不错的！动力方面，这款车搭载的是和蒙迪欧一样的2.0T涡轮增压发动机，以及一2.0L混动系统，其中2.0T为主打车型，最大功率为196马力，峰值扭矩为386Nm，传动力方面，与之匹配的是6AT变速箱 。目前这款车已经跌到谷底，这个价格确实比雅阁更低，你们怎么看！
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