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极兔的创始人李杰来自步步高体系的OPPO ，是公司里的一位传奇人物，极具威望和号召力。2013年，李杰被派驻到印尼开拓海外市场。两年后， OPPO在印尼手机的市场份额从0提升至20% ，名列市场占有率第二。
J&T是印尼快递物流行业跑出的一匹黑马，由李杰2015年创建，其初衷本是解决OPPO手机在东南亚地区的运输问题，却借助OPPO遍布印尼的关系网络走上了发展快车道，于2018年遍布整个东南亚。
彼时，极兔之“极”堪称极速之“极” 。只用了两年时间，极兔便做到了印尼快递业市场份额的第二位；四年时间覆盖东南亚七国，坐稳快递行业头把交椅。
2019年9月，李杰将J&T带回国内，通过“借壳”龙邦快递拿到许可证，并更名极兔速递。2020年3月，极兔正式起网。
前期组网的时候，很多OPPO、Vivo的渠道商摇身一变，就成了极兔的一级加盟商。这么做的成本很低，只需要挂个牌子，手机店就变成了网点，可以说是极兔发展早期乘上的一阵东风。
据媒体报道，极兔正准备继续开拓新的发展中国家市场。基本上，哪里 OPPO 手机卖得好，极兔就去哪里布局。
极兔在下沉市场打广告
种种迹象，让极兔速递自诞生之初，就被划入了段永平的步步高体系。据业内人士介绍，极兔用于启动的近百亿资金主要来自OPPO总部、工厂、OPPO一级代理商的直接投资。快递转运中心建设则由总部和一级代理商共同出资，总部占股51% ，代理商占股49% 。
可以说，无论是李杰还是前阵子宣布隐退的黄峥，这些步步高系创业者，都带有抹不去的“段系”烙印：狼性，低调谨慎，弱化个人色彩、恪守“本分”价值观。
要知道，追溯国内最早一批玩转下沉打法以开疆拓土的企业，必定绕不开蓝绿大厂，极兔速递与拼多多，只是在移动互联网时代将这种下沉打法发扬光大罢了。
某种程度上，二者之所以存在暧昧不清的关系，从企业文化基因层面就注定了。
时至今日，极兔极速的成长速度，与拼多多的运单扶持有很大关系。在极兔速递加盟商的织网宣讲中，拼多多资源成了基本盘，至少占了八九成。
极兔速递的订单，同样大多数来自三四线城市乃至农村地区，并且出现了一个快递业之前尚未出现的现象：快递业越发达的地区，极兔表现得越差，反而是那些传统意义上的偏远地区，极兔表现得更好。
这和拼多多的主阵地有所重合。
快递想要走量，必然离不开电商。
一直以来，通达系和极兔身后，分别站着阿里、拼多多，这无疑加深了博弈局面的复杂性。
2019 年年初，拼多多曾经迫使自己平台上的商家放弃菜鸟网络，转而使用自己的电子面单，否则就不能发货。
2020 年 8月，网上陆续传出申通、韵达等通达系公司联合封杀极兔速递，严禁下属加盟商代理极兔业务或与之合作，与之相伴的还有各种处罚措施。
由于这次“封杀”事件，原本低调从下沉市场杀入战局的极兔速递，开始被外界关注、熟知甚至层层揭秘。

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