直接输入手机号查快递 龙邦快递查询单号查询跟踪( 三 )


拼多多则一直是极兔的主要合作客户之一 。2021年春节 , 拼多多准备开展春节活动 , 想要快递合作伙伴 。最后 , 拼多多选择了两家 , 一家是韵达 , 还有一家就是刚进入中国的极兔 。
拼多多甚至还主动给商户进行补贴 , 鼓励他们选择极兔的服务 。
下沉市场的电商 , 找到了下沉市场需要的快递 , 一拍即合 。
流水线上分拣包裹的员工
双方的合作对彼此而言都有好处 , 拼多多获得了关系亲密的快递服务商 , 极兔获得了稳定的快递单量 。
然而 , 这种合作在部分消费者看来 , 却并不如意 。
在黑猫投诉平台 , 称极兔速递造成包裹延误 , 并且售后服务欠缺 。
还有用户表示 , 自己在没有到货的时候 , 却显示快递已签收 , 但去取快递又被告知快递还没有到 。
在这一层面上 , 拼多多似乎已提前意识到风险 。4月9日 , 拼多多商家版App发布声明表示 , 极兔速递与其无特殊合作关系 , 虚假发货免罚传闻不实 , 并从股权结构、业务情况等层面撇清二者的特殊合作关系 。
几块钱包邮的快递 , 在不少人看来兴许是不赚钱的买卖 。
事实上 , 极兔速递却可以把价格压到无法想象 。这样一个在规模上后来居上的闯入者 , 就像一条鲶鱼 , 带动着快递行业的价格屡次下探 。
近期 , 在竞争白热化的义乌 , 极兔已经把快递价格压到了1元 , 在河南、安徽和陕西等地 , 极兔速递2元就可发单 。
快递行业的低价竞争 , 俨然已经进入刺刀时代 , 呈现出一些新特点 。
一方面 , 快递业在我国蓬勃生长 。根据国家邮政局统计数据 , 2021年我国仅用了38天快件数就已突破100亿件大关 , 相比之下 , 2019年用了79天 , 2020年因一季度疫情用了80天 。
与此同时 , 浓烈的火药味在快递行业弥漫 。先是极兔、众邮入局 , 天天快递卖身苏宁 , 丰网局部地区起网 , 后来京东封杀申通 , 阿里增持圆通申通 , 中通赴港二次上市 , 快递行业的风云变幻屡次进入大众视野 。
兴业证券在《2021 年快递行业趋势研判》报告中指出 , 加盟制快递行业正在加速分化:极兔伴随拼多多快速扩张;中通和韵达倾向于对电商平台中立;而规模较小、阿里持股较多的圆通、申通和百世则变得更依赖阿里 。
图源:图虫创意
另一方面 , 快递价格战火在下沉市场始终方兴未艾 。
早在2019年上半年 , 义乌这个全球小商品集散地就曾掀起一场快递业的价格战 , 申通最低一单价格低至9毛 , 一度打到各家元气大伤 , 差点发不出工资 。一直到当年7月 , 才通过谈判将价格提升到2.5元左右 。
2020年双十一期间 , 各大快递曾小幅回升 。到了年后 , 价格战再次开打 。
2021年1月快递服务业务经营数据显示 , 顺丰、圆通、申通、韵达的快递业务单票收入分别为17.26元、2.38元、2.51元、2.23元 , 同比降幅分别达到12.4%、19.3%、23.9%、22% 。上市后的中通虽未单独披露单票收入 , 但CFO颜惠萍表示 , 2020年中通也将单票价格下降了约20% 。
这背后是形成了一大共识:价格变化已经成为决定行业盈利的关键因素 。


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