滴滴再入局外卖业务 滴滴推出外卖业务( 二 )



滴滴再入局外卖业务 滴滴推出外卖业务

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另一方面 , 外卖用户的用户数量也在不断增长 。
外卖用户数量上 , 2016年至2020年 , 我国外卖用户数量从2.09亿人增长到4.18亿人 , 四年复合增速达18.99%;外卖使用率外卖使用率则从2016年的28.5%增长至2018年的49% , 2020年由于总体外卖消费者群体的基数增加 , 使用率有所下滑 。

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因此 , 虽然目前国内在线外卖市场呈现出比较稳定的竞争格局 , 但随着市场规模的不断扩大 , 未来仍然会出现新的突破点 。
如在外卖渗透率上 , 尽管一二线城市已经趋于饱和 , 但三线以下城市仍有很大的扩展空间 。截至2020年3月 , 三线及以下市场外卖用户占该地区网民的比例增长至39.8% , 与2019年底相比增长了约4.5% 。
此外 , 随着互联网技术的不断更迭 , 人们社交娱乐方式的改变 , 也为不少想入局的互联网巨头们提供了契机 。如抖音平台就可以凭借其下沉用户数量和营销手段 , 更快进军外卖行业 。
而滴滴推出的“嗷嗷吃饭”目前只在微信公众小程序试运营 , 似乎也是希望利用微信庞大的用户数量为平台引流 , 以挖掘更多的潜在用户 。
今年10月8日,美团外卖因“二选一”收到市场监管总局34.42亿巨额罚单,在美团外卖垄断高墙被推翻之后 , 对于新入局者来说也迎来了更大发展机遇 。
因此 , 未来外卖行业两家独大的市场格局 , 也有可能被打破 。
被蚕食的出行业务
滴滴积极布局外卖行业 , 或与其在出行市场发展不顺有关 。
目前来看 , 滴滴在出行市场的局面不容乐观 。
今年7月4日 , 因存在严重违法违规收集使用个人信息行为 , 滴滴出行APP被全面下架 , 如今四个多月过去了仍未恢复上线 。
被下架前 , 滴滴凭借超高的市占率独占出行市场鳌头 , 其它出行平台只有很小的生存空间 , 而在被下架之后 , 随着各大出行平台的积极渗透布局 , 滴滴一手打下的“出行江山”开始被蚕食 。
7月11日 , 美团打车重新上线 , 除了给新人用户优惠特权外 , 还在全国37个城市招募司机 , 新司机注册后还可享免佣7天政策 , 邀请司机也能赢取奖励 。
9月 , 曹操出行宣布完成B轮38亿元融资 , 并披露下一轮融资可能会在2022年上半年完成 。
10月11日 , 高德打车表示在中秋和十一假期期间 , 已在全国300多个城市推出了免佣福利 , 奖励金额超过1亿元 。
10月26日 , T3出行宣布完成A轮77亿融资 , 距离上次拿下50亿元战略融资还不足半年 。
此外 , 哈啰出行也传出融资消息 , 易到也被传计划回归 。
据全国网约车监管信息交互平台统计数据 , 今年7月被下架后 , 滴滴出行的订单量在八月份暴跌21.1% , 9月份继续下跌0.6% 。而T3出行的订单量则在近两个月来分别上涨了66.8%、37.6%;此外及时用车平台在8月份也实现了113%的暴涨 。
而在今年6月 , 订单量超过30万单的网约车平台有13家 。到了7月份就已经有17家平台月订单量超过30万单 , 8月份又增长到18家 。


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