舒马赫|汉密尔顿在舒马赫的批评中设定了梅赛德斯复出的最后期限刘易斯·汉密尔顿|法拉利|f1-「四川龙网」

七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿认为，如果有任何争夺冠军的希望，银箭队应该在下个月在银石赛道与冠军战士红牛和法拉利竞争。英国人希望这辆车能够“有能力”在他的家乡赛道上为胜利而战。
在主场获得荣耀的希望激发了这位一级方程式老将的内在动力。
“我希望银石赛道能在我们需要的地方拥有这辆车， ”这位 37 岁的老人说。
“至少到那时，能够与这些家伙争夺胜利。
“这就是我每天都在努力的目标，这样我们就可以在主场作战，并为他们提供我们能做到的最好的比赛。
“我知道工厂里的每个人都在尽最大努力继续在汽车方面取得进步，我毫不怀疑我们会这样做。 ”
虽然本赛季交给汉密尔顿的赛车远非完美，但他的新队友乔治·拉塞尔在 W-13 中的表现已经超过了这位老将。这位梅赛德斯新秀目前在车手锦标赛中排名第四，领先法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯一分。
拉塞尔的出色表现给汉密尔顿的赛季蒙上了沉重的阴影，现在已经看到来自前同事的批评。
Philipp Br?ndle 是一位在梅赛德斯工作了六年的汉密尔顿赛车的空气动力学家，他认为 F1 车手与传奇的迈克尔舒马赫没有相同类型的机械背景。
“刘易斯需要对赛车有信心，这对他来说非常重要， ”布兰德尔对speedweek.com说。
“他不像[迈克尔
舒马赫，也没有技术背景。 ”
舒马赫在法拉利在 90 年代末和 2000 年代初重回统治地位的过程中发挥了关键作用。这位德国人于 1996 年加入了一支自 1979 年以来就没有赢得过车手冠军的意大利车队，在他的决心和工程技术的帮助下，舒马赫帮助法拉利扭转了法拉利在速度和可靠性方面的不足，他与机械师和工程师一起工作。早上。
正是这种对机械的理解弥合了车手和机械师之间的鸿沟，并使团队团结起来克服困难，如果梅赛德斯想在下个月扭转他们赛车的进展，这可能是必需的。

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