全新2019款菲亚特500X系列标准配备AWD 1.3升涡轮增压四驱

导读菲亚特是推出新的2019美版500X全轮驱动微型交叉本周在洛杉矶，并从稍微偏离欧洲刷新版本，我们在八月和其前任预览，一个新的引擎和标准清一菲亚特是推出新的2019美版500X全轮驱动微型交叉本周在洛杉矶，并从稍微偏离欧洲刷新版本，我们在八月和其前任预览，一个新的引擎和标准清一色轮驱动。

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消费者将获得标准的1.3升直喷涡轮增压发动机，产生177马力和210磅 - 英尺的最佳扭矩，而不是整个池塘或两个地区提供的三种汽油发动机。这些产品的输出功率高于欧洲1.3升或1.4升的产品，与即将推出的2.4升Tigershark发动机提供的180马力和175磅 - 英尺相比。新款四缸发动机采用了停止启动技术和第三代FCA MultiAir阀门驱动技术，该技术可控制进气门正时和开启以回收废气，从而提高动力和燃油效率。
同样反映潮流 - 并且不要让变速器旋钮欺骗你 - 没有提供手动变速器，而是将动力转换为9速全电子自动变速箱。提供三种驾驶模式：基线自动，性能导向运动和牵引+，最大化低速牵引力。
从外观上看，基本款是相同的，具有更锐利的折痕，新的LED头部和尾灯，以及重新设计的前后面板。版本延续了塑料车身外壳，定义了格栅环绕，后部呈现出一种形状。有三种车轮选择 - 用于Trekking车型的17英寸银色铝，用于Treeking Plus的17英寸亚光黑色机加工车轮，以及用于Trekking和Trekking Plus的18英寸无光泽无烟煤加工铝(Pop是入门级装饰)。还有三种新的外观颜色：蓝色，绿色和象牙色。
菲亚特设计师用新的座椅面料，新的仪表板和带有无线电控制装置的新方向盘更新驾驶舱。它配备标准的Connect 4，带有Apple CarPlay和Android Auto和蓝牙功能的7英寸触摸屏收音机。
安全功能包括盲点监控，后部交叉路径检测和带有动态网格线的后备相机。自适应巡航控制作为选项提供。
500X将在明年春季上市时以25,785美元起价，包括目的地。
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